مقاله اندازه گیری پارامترهای دینامیکی توده سنگ به منظور کاهش اثرات مخرب امواج حاصل از انفجار بر سازه های بتنی(مطالعه موردی ساختگاه سد گتوند علیا)

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله اندازه گیری پارامترهای دینامیکی توده سنگ به منظور کاهش اثرات مخرب امواج حاصل از انفجار بر سازه های بتنی(مطالعه موردی ساختگاه سد گتوند علیا) دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله اندازه گیری پارامترهای دینامیکی توده سنگ به منظور کاهش اثرات مخرب امواج حاصل از انفجار بر سازه های بتنی(مطالعه موردی ساختگاه سد گتوند علیا)  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله اندازه گیری پارامترهای دینامیکی توده سنگ به منظور کاهش اثرات مخرب امواج حاصل از انفجار بر سازه های بتنی(مطالعه موردی ساختگاه سد گتوند علیا)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله اندازه گیری پارامترهای دینامیکی توده سنگ به منظور کاهش اثرات مخرب امواج حاصل از انفجار بر سازه های بتنی(مطالعه موردی ساختگاه سد گتوند علیا) :

تعداد صفحات:۱۲

چکیده:

حفاری به کمک آتشباری یکی از مرسو مترین رو شهای حفاری روباز و زیرزمینی است که به صورت گسترده برای حفاری به خصوص در سن گهای سخت به کار م یرود. کاربرد مواد منفجره عل یرغم نتایج سودمند در افزایش راندمان حفاری، تاثیراتنامطلوبی چون صدای ناهنجار، لرزش هوا وزمین، پرتاب سنگ و غیره رابه همراه خواهد داشت. یکی از بارزترین تاثیرات نامطلوب مواد منفجره، لرزش ناشی از امواج تولید شده ازانفجار است که به طور گسترده و در همه جهات در محدوده اطرافکانون انفجار گسترش یافته و موجب تخریب ساز ههای اطراف خواهد شد. این مقاله شرحی مختصر از نتایج ۴۹۸ نگاشت لرزهنگاری از انفجارهای روباز و زیرزمینی انجام شده در محدوده ساختگاه سد گتوند علیا است که با هدف اندازه گیری پارامترهای دینامیکی در سازندهای بختیاری و آغاجاری و در جهت پی شبینی بزرگی لرزش ناشی از انفجارها و کاهش اثرات مخرب آن برساز ههای بتنی روباز و زیر زمینی ساخته شده یا در حال احداث در این سدانجام گرفت هاست. در این تحقیق در گام اول از معیارفاصله مقیاس شده و حد اکثر سرعت لرزش جهت پی شبینی پارامترهای دینامیکی استفاده شده و در مرحله بعد با استفاده از استانداردهای موجود حد اکثر خرج مجاز با توجه به فواصل ساز ههای بتنی از مرکز انفجار محاسبه شد هاست و در نهایت بهمنظور ارزیابی روابط محاسبه شده، برداش تهای کنترلی از سرعت و فرکانس لرزش در انفجارهای بعدی انجام گرفته و نتایج با استاندارد مرجع ( اداره صنایع و معادن آمریکا(USBM-R8507 مقایسه شد هاس .ت