مقاله مدل سازی و شبیه سازی جریان دوفازی در پره ی ثابت توربین بخار

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله مدل سازی و شبیه سازی جریان دوفازی در پره ی ثابت توربین بخار دارای ۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله مدل سازی و شبیه سازی جریان دوفازی در پره ی ثابت توربین بخار  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مدل سازی و شبیه سازی جریان دوفازی در پره ی ثابت توربین بخار،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله مدل سازی و شبیه سازی جریان دوفازی در پره ی ثابت توربین بخار :

تعداد صفحات:۸

چکیده:

جریان بخار در مرحله ی پایانی توربین بخار در حین انبساط وارد ناحیه ی دوفازی شده و ذرات ریز مایع تشکیل می گردد. در مقاله ی حاضر ابتدا هندسه ی پره ی ثابت با استفاده از یک روش تجربی بدست آمده و سپس مدل سازی و شبیه سازی جریان دوفازی اطراف پره با استفاده از روش حل عددی مبتنی بر حجم محدود در دیدگاه اویلر-اویلر انجام شده است. برای انتقال جرم در شرایط گذرصوتی از مدل جوانی زنی همگن استفاده شده که در طبقه های کم فشار توربین بخار رخ می دهد. نتایج نشان می دهد میزان رطوبت که وابسته به درجه ابرسردی است در طرف مکش پره و نزدیک لبه ی فرار بیشتر می باشد. مقایسه نتایج شبیه سازی با نتایج تجربی موجود نشان دهنده صحت حل عددی می باشد