مقاله بررسی و مقایسه ترمودینامیکی چرخههای اتکینسون و اتو با بهرهگیری از معیار دانسیته توان در بازده حرارتی موتورهای احتراق داخلی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی و مقایسه ترمودینامیکی چرخههای اتکینسون و اتو با بهرهگیری از معیار دانسیته توان در بازده حرارتی موتورهای احتراق داخلی دارای ۱۷ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی و مقایسه ترمودینامیکی چرخههای اتکینسون و اتو با بهرهگیری از معیار دانسیته توان در بازده حرارتی موتورهای احتراق داخلی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی و مقایسه ترمودینامیکی چرخههای اتکینسون و اتو با بهرهگیری از معیار دانسیته توان در بازده حرارتی موتورهای احتراق داخلی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی و مقایسه ترمودینامیکی چرخههای اتکینسون و اتو با بهرهگیری از معیار دانسیته توان در بازده حرارتی موتورهای احتراق داخلی :

تعداد صفحات:۱۷

چکیده:

در این مقاله آنالیزهای ترمودینامیکی از چرخه های هوای استاندارد اتکینسون واتو با در نظر گرفتن مدل گرمای ویژه ثابت آورده شده است.چرخه اتکینسون در شرایط عملکردی مشابه دارای بازده حرارتی بیشتر و مصرف سوخت ویژه ترمزی کمتری نسبت به چرخه اتو میباشد. نسبتهای تراکمی که بیشترین کار از چرخه اتو را می- دهد همیشه بیشتر از چرخه اتکینسون در شرایط عملکردی مشابه است. مقایسه ای از عملکرد چرخه های استاندارد اتکینسون واتو با در نظر گرفتن انتقال حرارت، اصطکاک و بازدههای انبساط وتراکم بررسی و همچنین تحلیل شدند. در این تحقیق طرح کلی از تاثیر توان دانسیته بر عملکرد بازده چرخه آمده است. دانسیته توان به صورت نسبت توان خروجی به ماکزیمم حجم در چرخه تعریف میشود. علاوه براین، آنالیزها و بهینهسازی بر روی مدل به منظور تاثیر فرآیندهای عملکردی چرخه با استفاده از مثالهای عددی آورده شده است. نتایج نشان دهنده تاثیرات آنها میباشند و باید در آنالیزهای عملی چرخه مورد بررسی قرار گیرند.نتایج به دست آمده از این کار جهت مدلسازی ترمودینامیکی و در ارزیابی موتوراتکینسون واقعی نسبت به موتورهای دیگر مفید میباشد.