مقاله ارائه مدلی مبتنی برشبکه های چندکالایی و روش حل شاخه زنی محلی برای محاسبه ظرفیت درشبکه راه آهن

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله ارائه مدلی مبتنی برشبکه های چندکالایی و روش حل شاخه زنی محلی برای محاسبه ظرفیت درشبکه راه آهن دارای ۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ارائه مدلی مبتنی برشبکه های چندکالایی و روش حل شاخه زنی محلی برای محاسبه ظرفیت درشبکه راه آهن  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ارائه مدلی مبتنی برشبکه های چندکالایی و روش حل شاخه زنی محلی برای محاسبه ظرفیت درشبکه راه آهن،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله ارائه مدلی مبتنی برشبکه های چندکالایی و روش حل شاخه زنی محلی برای محاسبه ظرفیت درشبکه راه آهن :

تعداد صفحات:۸

چکیده:

محاسبه ظرفیت از مهمترین مسائل برای بهره برداران راه آهن به شمار می اید خصوصیات زیرساختی مسیر مشخصات ناوگان محورهای موثر برزمان بندی حرکت قطارها عواملی هستند که درتعیین ظرفیت مسیر تاثیر میگذارند روشهای ارایه شده برای محاسبه ظرفیت نیاز به زمان بندی حرکت قطارها و داده های نسبتا زیادی دارند دراینمقاله با استفاده از مدل بهینهه سازی برمبنای جریان چندکالایی برروی شبکه مکان زمان به مدل سازی شبهک ریلی پرداخته شده و مدلی برای محاسبه ظرفیت و تولید جدول زمان بندی حرکت قطارها به صورت همزمان درمسیر ارایه شده است برای حل مدل از روش ابتکاری شاخه زنی محلی استفاده شده است روش پیشنهادی درحقیقت ماهیت یک روش دقیق را داشته اما با تعریف و کنترل برخی پارامترها به یک روش ابتکاری تبدیل شده است روش پیشنهادی درحقیقت ماهیت یک روش دقیق را داشته اما با تعریف و کنترل برخی پارامترها به یک روش ابتکاری تبدیل شده است.