مقاله ساخت کامپوزیت مس-کاربید سیلیسیم به روش آنیل و نورد پیوندی مکرر (CAR) و بررسی خواص مکانیکی آن

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله ساخت کامپوزیت مس-کاربید سیلیسیم به روش آنیل و نورد پیوندی مکرر (CAR) و بررسی خواص مکانیکی آن دارای ۱۳ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ساخت کامپوزیت مس-کاربید سیلیسیم به روش آنیل و نورد پیوندی مکرر (CAR) و بررسی خواص مکانیکی آن  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ساخت کامپوزیت مس-کاربید سیلیسیم به روش آنیل و نورد پیوندی مکرر (CAR) و بررسی خواص مکانیکی آن،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله ساخت کامپوزیت مس-کاربید سیلیسیم به روش آنیل و نورد پیوندی مکرر (CAR) و بررسی خواص مکانیکی آن :

تعداد صفحات:۱۳

چکیده:

در این مطالعه فرایند آنیل و نورد پیوندی مکرر (Continual Annealing & Roll-bonding) به عنوان یک روش جایگزین موثر برای تولید کامپوزیت زمینه فلزی مس_ کاربید سیلیسیم مورد استفاده قرار گرفت. خواص مکانیکی کامپوزیت Cu/5vol.% SiC در حین سیکل های مختلف فرایند نورد ارزیابی شد و با خواص مکانیکی مس خالص تولید شده به ایت روش مقایسه و گزارش گردید. یافته ها نشان دهنده این بود که با افزایش تعداد سیکل های ایتحکام کششی افزایش می یابد. همچنین درصد ازدیاد طول نیز ابتدا کاهش ولی در نهایت بهبود پیدا کرد. در کامپوزیت زمینه فلزی تولید شده به وسیله ۷ سیکل نوردی توزیع مناسب ذرات تقویت کننده و پیوند قوی بین لایه های مشاهده شد.