مقاله تعیین توزیع سرعت متوسط عمقی و تنش برشی در کانال روباز مثلثی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله تعیین توزیع سرعت متوسط عمقی و تنش برشی در کانال روباز مثلثی دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تعیین توزیع سرعت متوسط عمقی و تنش برشی در کانال روباز مثلثی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تعیین توزیع سرعت متوسط عمقی و تنش برشی در کانال روباز مثلثی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تعیین توزیع سرعت متوسط عمقی و تنش برشی در کانال روباز مثلثی :

تعداد صفحات:۱۰

چکیده:

کاربرد کانال های مثلثی در انتقال جریان های با دبی کم می باشد، اما به علت کاربرد های محدود، تحقیقات کاملی بر روی شناخت پارامترهای هیدرولیکی آن نظیر سرعت متوسط عمقی و توزیع تنش برشی صورت نگرفته است. برای این منظور از روش شیونو و نایت که برای تخمین توزیع سرعت متوسط عمقی و تنش برشی، پارامترهای جریان را مد نظر قرار داده، استفاده شده است. پارامتر هایی که در این رابطه نیاز به کالیبره شدن دارند، فاکتور اصطکاک ،f لزجت چرخشی عرضی و جریان ثانویه می باشند. با ثابت در نظرگرفتن لزجت چرخشی عرضی بر اساس آزمایش های صورت گرفته و کالیبره کردن پارامترهای فاکتور اصطکاک و جریان ثانویه در رابطه شیونو و نایت، موقعیت و جهت چرخش سلول های جریان ثانویه را می توان تعیین نمود و بهترین تخمین از توزیع Ud و را بدست آورد.