دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله بهینه سازی داکت توربین های گازی V94.2جهت افزایش ظرفیت توسط سیستم فاگ
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله بهینه سازی داکت توربین های گازی V94.2جهت افزایش ظرفیت توسط سیستم فاگ دارای ۱۷ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بهینه سازی داکت توربین های گازی V94.2جهت افزایش ظرفیت توسط سیستم فاگ کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بهینه سازی داکت توربین های گازی V94.2جهت افزایش ظرفیت توسط سیستم فاگ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله بهینه سازی داکت توربین های گازی V94.2جهت افزایش ظرفیت توسط سیستم فاگ :
تعداد صفحات:۱۷
چکیده:
یکی از روش های افزایش ظرفیت و راندمان تور بین های گازی، خنک کردن هوای ورودی آنها در فصل گرم به وسیله ی سیستم خنک کن فاگ می باشد. این سیستم که اکنون سابقه ی استفاده از آن در ایران نزدیک به ۱۰ سال است، اخیراً برای اولین بار در دو دستگاه توربین V94.2 نیروگاه سیکل ترکیبی کرمان نصب و راه اندازی گردیده است. مطالعات انجام شده نشان می دهد که برای سازگاری این واحدها با سیستم خنک کن با هدف اینکه حداکثر کارآیی سیستم خنک کن در کنار کاهش مقادیر درین و قطره حاصل شود، نیاز است تا تغییرات واصلاحاتی در جهت بهینه سازی مسیر هوای ورودی
کمپرسور این توربین ها انجام گردد . در این مقاله سعی شده است تا ضمن بررس ی وض عیت موجود، روش های مختلف این بهینه سازی را که برخی از آنها در واحدها ی نیروگاه کرمان نیز پیاده سازی شده اند تشریح نماید.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
