دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله کاهش مصرف سوخت و افزایش بازده لکوموتیو با استفاده از باطری
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله کاهش مصرف سوخت و افزایش بازده لکوموتیو با استفاده از باطری دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله کاهش مصرف سوخت و افزایش بازده لکوموتیو با استفاده از باطری کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله کاهش مصرف سوخت و افزایش بازده لکوموتیو با استفاده از باطری،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله کاهش مصرف سوخت و افزایش بازده لکوموتیو با استفاده از باطری :
تعداد صفحات:۱۲
چکیده:
لکوموتیوهایی که هم اکنون در راه آهن کشور استفاده می شوند از نوع دیزل-الکتریک یا از نوع برقی میباشند. لکوموتیوهای برقی فقط در خطوط برقی قابل استفاده هستند که مسافت آن ها در کشور بسیار کم می-باشد بنابراین اکثر لکوموتیوهای موجود از نوع دیزل الکتریک می باشند که ورود آن ها به ایران از سال ۱۳۳۵هجری شمسی آغاز شد لکوموتیو دیزل-الکتریک توسط یک موتور دیزل متصل به ژنراتور که به صورت بهینه کار نمیکند تغذیه میشود. توان توسط سیستم انتقال الکتریکی به تراکشن موتورها رسیده تا لکوموتیو را به حرکت درآورند. دریک دیزل الکتریک معمول بازده سوخت دیزل به شدت وابسته به نقطه کار میباشد که این نقطه کار با توجه به موقعیت حرکت تغییرات زیادی دارد، یک دیزل حجیم و سنگین نیاز میباشد چرا که دیزل باید بتواند حداکثر توان مورد نیاز هنگام شتابگیری را تامین کند و انرژی جنبشی لکوموتیو در هنگام ترمز به صورت گرما تلف میشود
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
