مقاله بررسی شیب و سرعت مجاز در سیلاب برهای شهری با تکیه بر ملاحظات هیدرولیکی واقتصادی (مطالعه موردی شهرستان مسج دسلیمان)

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی شیب و سرعت مجاز در سیلاب برهای شهری با تکیه بر ملاحظات هیدرولیکی واقتصادی (مطالعه موردی شهرستان مسج دسلیمان) دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی شیب و سرعت مجاز در سیلاب برهای شهری با تکیه بر ملاحظات هیدرولیکی واقتصادی (مطالعه موردی شهرستان مسج دسلیمان)  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی شیب و سرعت مجاز در سیلاب برهای شهری با تکیه بر ملاحظات هیدرولیکی واقتصادی (مطالعه موردی شهرستان مسج دسلیمان)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی شیب و سرعت مجاز در سیلاب برهای شهری با تکیه بر ملاحظات هیدرولیکی واقتصادی (مطالعه موردی شهرستان مسج دسلیمان) :

تعداد صفحات:۱۰

چکیده:

مسیل ها و سیلاب برهای شهرستان مسجد سلیمان که در مناطق کوهپایه ای واقع شده اند عمدتاً دارای شیب های تندی می باشند. از این رو جهت اجرای اصلاحی آن ها دو راه وجود دارد. یکی استفاده از شیب تقریباً طبیعی و کاهش ناچیز آن که این موضوع معمولاً به دلیل ابعاد ناچیز کانال ممکن است هزینه کمی را شامل شود. شایان ذکر است در این حالت کانال دارای سرعت طراحی نسبتاً زیادی می باشد. دیگر اینکه اصلاح مجاری طبیعی با شیب غیر فرسایشی ناچیز و سرعت کم، به همراه احداث شیب شکن و سرسره آبی جهت جلوگیری از فرسایش آبراهه و کاربرد حوضچه آرامش برای تلف کردن انرژی، که ممکن است هزینه متفاوتی را شامل گردد. در این مطالعه پارامترهای مخاطره آمیز ناشی از افزایش سرعت شناسایی و راهکارهایی برای کاهش این مخاطرات ارائه شد، تا از شکل طبیعی مسی لها نهایت استفاده در انتقال سیلاب صورت گیرد. همچنین بین مخاطرات و هزینه ها تعادل مناسب برقرار شود. در پایان به پارامتر های هیدرولیکی و رسوب طرح شامل تنش برشی، قدرت جریان ،(Stream Power (SP))پارامتر شیلدز، اندیس کاویتاسیون، ; و تناسب آن ها با شکل و اندازه کانال اشاره م یگردد. از این طریق حداکثر سرعت مجاز برای ابعاد مختلف هر شکل کانال ارائه شد.