مقاله اثر حفرات کارستی بر روی نیروهای داخلی پوشش تونل حفر شده در سنگ آهک انحلالی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله اثر حفرات کارستی بر روی نیروهای داخلی پوشش تونل حفر شده در سنگ آهک انحلالی دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله اثر حفرات کارستی بر روی نیروهای داخلی پوشش تونل حفر شده در سنگ آهک انحلالی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله اثر حفرات کارستی بر روی نیروهای داخلی پوشش تونل حفر شده در سنگ آهک انحلالی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله اثر حفرات کارستی بر روی نیروهای داخلی پوشش تونل حفر شده در سنگ آهک انحلالی :

تعداد صفحات:۱۲

چکیده:

شکست و ریزش حفرات کارستی در هنگام حفاری تونل تاکنون باعث ایجاد تلفات مالی و جانی بسیاری در پروژههای مختلف شده است. در این مقاله از میان چندین تونل با شرایط تقریبا مشابه و فاصله جغرافیایی نسبتا کم در قطعه اول راه آهن شیراز- بوشهر، به طور ویژه اثرات پدیده کارست بر روی تونل شماره ۴ این پروژه که در جنوب شهر شیراز و در سنگ آهک های کارستی سازند آسماری حفر خواهد شد، بررسی شده است. در این مطالعه، اثر وجود حفرات کارستی با اندازه و مکان هندسی متفاوت (نسبت به تونل) بر روی نیروهای داخلی پوشش تونلی که در این محیط حفر میشود، مورد بررسی قرار گرفته است. روش مطالعه بصورت مدلسازی سه بعدی حفاری مرحلهای تونل و تحلیل به روش عددی توسط نرم افزار المان محدود PLAXIS3D بود. مطابق نتایج بدستآمده، حفرات کارستی در تمامی موارد باعثافزایش نیروی محوری محیطی خواهند شد. افزایش یا کاهش لنگر خمشی پوشش تونل به عواملی چون اندازه حفره کارستی، فاصله حفره از تونل و محل قرار گیری حفره نسبت به تونل بستگی دارد.