مقاله بررسی تجربی هیدرودینامیکو انتقال حرارت جریان سیال داخل مجرا جهتخنککاری ریب های مستطیلی شکل با استفاده از روشهای غیر فعال و فعال الکتروهیدرودینامیک

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی تجربی هیدرودینامیکو انتقال حرارت جریان سیال داخل مجرا جهتخنککاری ریب های مستطیلی شکل با استفاده از روشهای غیر فعال و فعال الکتروهیدرودینامیک دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی تجربی هیدرودینامیکو انتقال حرارت جریان سیال داخل مجرا جهتخنککاری ریب های مستطیلی شکل با استفاده از روشهای غیر فعال و فعال الکتروهیدرودینامیک  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی تجربی هیدرودینامیکو انتقال حرارت جریان سیال داخل مجرا جهتخنککاری ریب های مستطیلی شکل با استفاده از روشهای غیر فعال و فعال الکتروهیدرودینامیک،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی تجربی هیدرودینامیکو انتقال حرارت جریان سیال داخل مجرا جهتخنککاری ریب های مستطیلی شکل با استفاده از روشهای غیر فعال و فعال الکتروهیدرودینامیک :

تعداد صفحات:۱۲

چکیده:

در کار حاضر افزایش آهنگ انتقال حرارت از ریب های عرضی مستطیلی شکل مستقر در کف کانال با جابجایی اجباری مورد مطالعه است. روش های افزایش انتقال حرارت با وارد کردن معیارارزیابی عملکرد روش، مورد تحلیل قرار می گیرند. از روش های غیر فعال، فعال و ترکیب آنها برای این منظور استفاده می شود. ریب ها به چشمه های حرارتی اجزاء الکترونیکیIC مستقر در مدارهای الکترونیکی و سایر سطوح گرمایی موضعی تشبیه شده است. ارتفاع ریب ها به صورت مشخص از کف کانال و در برخی از مطالعات در حد قابل مقایسه با ابعاد عرضی کانال در نظر گرفته شده است. مطالعه به صورت تجربی انجام پذیرفته است. در این تحقیق جریان دو بعدی، پایا، لزج و تراکم ناپذیر سیال هوا در اعداد رینولدز ۵۰۰ تا ۲۰۰۰ (جریان آرام) و ۲۰۰۰ تا ۴۵۰۰ (جریان آشفته) با بررسی حالت های مختلف انجام گرفته است. رفتار هیدرودینامیکی و انتقال حرارت این جریان در خنک کاری این ریب ها در داخل این مجراها با استفاده از روش های فعال الکتروهیدرودینامیکی ۱، غیر فعال ۲ و ترکیبی ۳ به صورت تجربی بررسی می شود. ضمناً استفاده همزمان از روش غیر فعال و نیز اعمال روش فعال الکتروهیدرودینامیکی برای اولین بار است که مورد توجه در کار حاضر بوده و به عنوان یک نوآوری مطرح می شود. در بررسی تجربی، مطالعه بر روی سکوی آزمایش با استفاده از سیستم دقیق تحلیل گر دما و منبع ولتاژ بالا انجام گرفته است. در بررسی تجربی در مورد ویژگی های باد کرونا نتایج قابل توجهی بدست آمده که تاکنون در ادبیات فن کمتر به آن توجه شده است.