مقاله ارزیابی تغییرات فضایی فرم شهری بر اساس تراکم ساختمانی با هدف تبیین وقوع پدیده پراکندهرویی در شهر یزد

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله ارزیابی تغییرات فضایی فرم شهری بر اساس تراکم ساختمانی با هدف تبیین وقوع پدیده پراکندهرویی در شهر یزد دارای ۲۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ارزیابی تغییرات فضایی فرم شهری بر اساس تراکم ساختمانی با هدف تبیین وقوع پدیده پراکندهرویی در شهر یزد  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ارزیابی تغییرات فضایی فرم شهری بر اساس تراکم ساختمانی با هدف تبیین وقوع پدیده پراکندهرویی در شهر یزد،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله ارزیابی تغییرات فضایی فرم شهری بر اساس تراکم ساختمانی با هدف تبیین وقوع پدیده پراکندهرویی در شهر یزد :

تعداد صفحات:۲۰

چکیده:

شهر یزد به لحاظ ویژگیهای معماری و شهرسازی خاص خود، یکی از شناخته شده ترین شهرهای تاریخی جهان به شمار میرود. بافت قدیمی این شهر با توجه به پیشینه فرهنگی، و بر اساس ویژگیهای خاص اقلیمی خود، نمونهای از ساختار و فرم شهری فشرده را ارائه نموده است. در حالیکه نحوه توسعه شهر در گذشته، متعامل با اقلیم و شرایط محیط پیرامونی بوده، امروزه الگوی توسعه شهر یزد به الگوی رشد پراکنده و نامتعادل، مبدل شده است و درنتیجه، گونه های متفاوتی از فرم شهری را در نواحی مختلف شهر ایجاد کرده است. هدف این مقاله، تحقیق در مورد ارتباط متغیر تراکم ساختمانی(به عنوان عاملی تأثیرگذار در شکلگیری و شکل- دهی به فرم شهری) با متغیرهای دیگری مثل فاصله تا مرکز اصلی اقتصادی شهر، فاصله از مراکز ناحیهای، قیمت زمین، تراکم جمعیتی، مساحت بلوک شهری و هزینه حمل و نقل است تا از این طریق، روند پراکنده رویی و توسعه ناپایدار شهر را بهتر بتوان تحلیل نمود. بر این اساس، نواحی خاصی از نقاط مختلف شهر یزد انتخاب شده و این متغیرها در این نواحی مورد سنجش قرار گرفتهو در ادامه، از تکنیک تحلیل رگرسیونی چندمتغیره به عنوان روش تحقیق این پژوهش، استفاده شده است؛ نتایج ارزیابیهای صورت گرفته نشان میدهد که تراکم ساختمانی ارتباط مستقیم با تراکم ساختمانی و ارتباط معکوس با دو متغیر فاصله از مرکز اقتصادی شهر و فاصله از مراکز ناحیهای دارد؛ در حالی که ارتباطی بین دسترسی به حمل و نقل عمومی و تراکم ساختمانی وجود ندارد. در عین حال، قیمت زمین و مساحت بلوکهای شهری نیز رابطهای معکوس با تراکم ساختمانی دارد که نشان میدهد تقاضای زمین در مناطق حاشیهای بیشتر بوده و ساکنان شهر یزد، برخلاف رویه توسعه فشرده در زمان گذشته، امروزه تمایل بیشتری به زندگی در خانههای ویلایی دارند که این حاکی از رشد روزافزون پدیده پراکندهرویی در شهر یزد است.