دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله بهبود کارآیی سیستم رانش با استفاده از پروانه های چندگانه موازی
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله بهبود کارآیی سیستم رانش با استفاده از پروانه های چندگانه موازی دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بهبود کارآیی سیستم رانش با استفاده از پروانه های چندگانه موازی کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بهبود کارآیی سیستم رانش با استفاده از پروانه های چندگانه موازی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله بهبود کارآیی سیستم رانش با استفاده از پروانه های چندگانه موازی :
تعداد صفحات:۱۴
چکیده:
تاکنون تلاش طراحان در جهت بهبود و افزایش راندمان با استفاده از پروانه تکی در شناورهای جابجایی امکان رسیدن به سرعت بالاتر از عدد فرود ۰/۴ فراهم نشد. لذا، برای رسیدن به سرعتهای بالاتر از عدد فرود ۰/۴ استفاده از پروانه های چندگانه موازی ضروری است. در این مقاله، استفاده از سیستم دو و چهار پروانه موازی برای یک شناور مورد تحلیل و مقایسه قرار گرفته است. شناور عملکرد هیدرودینامیکی پروانه ها بروش المان مرزی محاسبه و سپس پارامترهای اصلی شامل قطر، نسبت سطح گسترش یافته ، تعداد پره ها و سرعت دورانی تعیین می شود. برای شناور ۱۳۰۰ تنی (با توجه به محدودیت های جانبی نیرومحرکه و گیربکس) استفاده از پروانه دو تایی و یا چهار تایی به سرعت ۲۶ گره دریایی فراهم شود.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
