مقاله تعیین ضرایب هیدرودینامیکی مقاطع دو بعدی بدنه کشتی با روش نگاشت کانفورمال

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله تعیین ضرایب هیدرودینامیکی مقاطع دو بعدی بدنه کشتی با روش نگاشت کانفورمال دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تعیین ضرایب هیدرودینامیکی مقاطع دو بعدی بدنه کشتی با روش نگاشت کانفورمال  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تعیین ضرایب هیدرودینامیکی مقاطع دو بعدی بدنه کشتی با روش نگاشت کانفورمال،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تعیین ضرایب هیدرودینامیکی مقاطع دو بعدی بدنه کشتی با روش نگاشت کانفورمال :

تعداد صفحات:۱۴

چکیده:

در این مقاله به معرفی روش نگاشت کانفورمال جهت تعیین تابعی تحلیلی برای نمایش فرم تقریبی مقاطع عرضی بدنه کشتی پرداخته شده است که در محاسبات اولیه هیدرودینامیک کشتیها مورد استفاده قرار میگیرد. جهت استفاده از روش نگاشت کانفورمال محدودیت زیادی وجود ندارد و تقریباً برای هر مقطعی با شکل دلخواه مورد استفاده قرار میگیرد. در این روش ضرایب تابع نگاشت طوری تعیین میشوند که مجموع مربعات فاصله میان نقاط مقطع واقعی و مقطع تقریب زده شده حداقل شوند. با استفاده از روش معرفی شده در این مقاله نرم افزاری تهیه شده است که قادر است ضرایب تابع نگاشت را محاسبه نموده و فرم مقطع تقریبی را به همراه فرم مقطع واقعی رسم نماید. با استفاده از این نرم افزار، ضرایب تابع نگاشت برای مقاطع دو بعدی یک کشتی کانتینربر بدست آمده است که فرم مقاطع بدست آمده توسط این ضرایب نسبت به مقاطع واقعی انحراف بسیار کمی دارند. روش نگاشت کانفورمال میتواند در یک نرم افزار تخمین حرکات شناور در دریا مورد استفاده قرار گرفته و در نهایت منجر به محاسبه حرکات شناور در امواج دریا گردد. همچنین در این مقاله جهت درک کارایی و میزان تأثیر نگاشت کانفورمال بر دقت ضرایب هیدرودینامیکی، این ضرایب برای مقطعی مستطیل شکل بدست آمده و با مقادیر تجربی موجود مقایسه شده است.