مقاله کاهش سربار کنترلی و تعادل بار در پروتکلهای مسیریابی چند پخشی ODMRP برای شبکه های Ad hoc

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله کاهش سربار کنترلی و تعادل بار در پروتکلهای مسیریابی چند پخشی ODMRP برای شبکه های Ad hoc دارای ۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله کاهش سربار کنترلی و تعادل بار در پروتکلهای مسیریابی چند پخشی ODMRP برای شبکه های Ad hoc  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله کاهش سربار کنترلی و تعادل بار در پروتکلهای مسیریابی چند پخشی ODMRP برای شبکه های Ad hoc،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله کاهش سربار کنترلی و تعادل بار در پروتکلهای مسیریابی چند پخشی ODMRP برای شبکه های Ad hoc :

تعداد صفحات:۶

چکیده:

بدلیل حرکت مداوم گره ها و محدودیت انرژی در شبکه های Ad hoc ساختار شبکه به طور متناوب و به سرعت تغییر می کند این موضوع باعث ایجاد چالش در مسیریابی ایننوع از شبکه ها شده است پروتکلهای مسیریابی چند پخشی به دو شیوه مش و یا درختی مسیرها را ایجاد م یکنند پروتکل ODMRP یکی از معروف ترین و بهترین پروتکلهای مسیریابی چند پخشی است که به صورت مش مسیرهای چند گانه ایی را بین فرستنده ها و گیرنده ها ایجاد م یکند که در مقابل تحرک گره ها و شکستگی اتصالات بسیارمقاوم می باشد اما این پروتکل به دلیل پخش سیل اسای بسته های درخواست مسیر به صورت دوره ای توسط منابع با افزایش تعدادمنابع د رگروه یا افزایش تعداد گروههای چند پخشی جریانهای سیل اسا را در شبکه زیاد کرده و باعث افزایش ترافیک و برخورد بسته ها می شود درنتیجه میزان نرخ تحویل را کاهش داده و تاخیر انتها به انتها افزایش می یابد.