مقاله بهبود انتقال حرارت در پیل های سوختیPEM به کمک گذرگاه آشوبناک

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بهبود انتقال حرارت در پیل های سوختیPEM به کمک گذرگاه آشوبناک دارای ۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بهبود انتقال حرارت در پیل های سوختیPEM به کمک گذرگاه آشوبناک  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بهبود انتقال حرارت در پیل های سوختیPEM به کمک گذرگاه آشوبناک،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بهبود انتقال حرارت در پیل های سوختیPEM به کمک گذرگاه آشوبناک :

تعداد صفحات:۶

چکیده:

یکی از نکات مهم در طراحی پیل های سوختیPEM استفاده از سیستم های سرمایشی با بازدهی بالا می باشد.علاوه بر این به منظور دستیابی به فرآیند الکتروشیمیایی مناسب باید میدان دما در پیل یکنواخت و در ۸۰ درجه سانتیگراد باشد. در مطالعه حاضر یک نوع کانال برای خنک کاری این نوع پیل های سوختی – محدوده ۹۰ پیشنهاد شده است که دارای موانع مربعی شکل در مسیر جریان می باشد. وجود این موانع باعث آشوبناک شدن جریان می گردد. ابتدا با ردگیری دو ذره کنار هم در جریان، نشان داده شد که هندسه جدید آشوبناک است. سپس برای بررسی عملکرد حرارتی هندسه پیشنهادی، عدد ناسلت برای کانال آشوبناک و کانال ساده مقایسه گردید. نتایج نشان می دهد که متوسط عدد ناسلت در هندسه آشوبناک حدود ۳ برابر کانال ساده می باشد، اگرچه افت فشار نیز حدودا۲/۵ برابر افزایش می یابد. مطالعه حاضر همچنین نشان میدهد که جابجایی آشوبناک باعث ایجاد پروفیل دمایی یکنواخت تر درکانال آشوبناک می گردد