مقاله بهینه نیروی کنترل نیمه فعال، تعداد و مکان محرک ها با استفاده از الگوریتم ژنتیک در ناحیه الاستیک از منحنی ظرفیت سازه

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بهینه نیروی کنترل نیمه فعال، تعداد و مکان محرک ها با استفاده از الگوریتم ژنتیک در ناحیه الاستیک از منحنی ظرفیت سازه دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بهینه نیروی کنترل نیمه فعال، تعداد و مکان محرک ها با استفاده از الگوریتم ژنتیک در ناحیه الاستیک از منحنی ظرفیت سازه  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بهینه نیروی کنترل نیمه فعال، تعداد و مکان محرک ها با استفاده از الگوریتم ژنتیک در ناحیه الاستیک از منحنی ظرفیت سازه،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بهینه نیروی کنترل نیمه فعال، تعداد و مکان محرک ها با استفاده از الگوریتم ژنتیک در ناحیه الاستیک از منحنی ظرفیت سازه :

تعداد صفحات:۱۰

چکیده:

با توجه به ضعف سیستم کنترل فعال در تکیه بیش از حد بر منابع انرژی خارجی، سیستم کنترل نیمه فعال سازه ها مورد توجه خاصی قرار گرفته است. این سیستم با منابع کمی از انرژی دارای قابلیت عملکرد خوبی می باشد. هدف اصلی از انجام این تحقیق پیداد کردن بهینه نیروی کنترل نیمه فعال در محرک ها و همچنین تعداد و مکان آنها در یک سازه است. با استفاده از منحنی ظرفیت سازه، تشکیل اولین مفصل پلاستیک در هر ستون دلخواه به عنوان آغاز رفتار غیر الاستیک در نظر گرفته می شود. برای به دست آوردن نیروهای کنترل روش تخصیص قطب های توسعه یافته (IPA) ارائه می گردد. با به کارگیری الگوریتم ژنتیک (GA) جهت مینیمم کردن تابع هدف خاصی، که در این مقاله به آن اشاره شده است، نیروهای کنترل به گونه ای اعمال می شوند که سیستم تحت اثر یک زلزله خاص در ناحیه الاستیک از منحنی ظرفیت سازه قرار گیرد.