مقاله جداسازی امور زیرساخت از بهره برداری راه آهن، چالشها و فرصتها

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله جداسازی امور زیرساخت از بهره برداری راه آهن، چالشها و فرصتها دارای ۱۱ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله جداسازی امور زیرساخت از بهره برداری راه آهن، چالشها و فرصتها  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله جداسازی امور زیرساخت از بهره برداری راه آهن، چالشها و فرصتها،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله جداسازی امور زیرساخت از بهره برداری راه آهن، چالشها و فرصتها :

تعداد صفحات:۱۱

چکیده:

صنعت راه آهن همواره به عنوان یک زیرساخت کلیدی در حوزه حمل و نقل زمینی، نقش مهمی در توسعه کشورها داشته و بررسی ها بیانگر این امر است که تحولات نظام های مدیریت و مقررات حاکم بر آن نقش راهبردی و موثری در اقتصاد ملی به عهده دارد.اما این صنعت در دهه های اخیر با ویژگیهایی از قبیل محافظه کاری، تولید محوری و بی میلی در مواجهه با آینده شناخته شده به طوری که پس از سالهای ۱۹۷۰ راه آهن ها با بحرانهای گسترده ای در زمینه های مالی و بهره برداری مواجه شدند، که برای حل آن دولتها بر آن شدند تا نظام مدیریت و مقررات ناظر بر صنعت راه آهن را مورد بازنگری قرارداده و تغییراتی را عمدتاً با هدف افزایش کارایی و بهبود ارایه خدمات به انجام برسانند. این تغییرات در ابعاد مدیریتی و ساختاری عمدتاً به صورت تجربه اشکال مختلفی از جداسازی امور زیرساخت راه آهن از بهره برداری محقق شده است که ضمن آن این فرصت را ایجاد نموده که بخش خصوصی با هزینه های سنگین تامین زیرساختها مواجه نشده و قادر باشد در صنعت ریلی به رقابت بپردازد. با توجه به میزان و نوع این جداسازی ها و اشکال مختلف فعالیت و ارتباط شرکتهای مالک زیرساخت در تعامل با شرکتهای بهره بردار، گونه ها و مدلهای مختلف ساختاریقابل گروه بندی می باشند. این مقاله سعی دارد ضمن معرفی این مدلها و نظامهای حاکم بر آن، پیامدها و نتایحجداسازی مدیریت امور زیرساخت راه آهن از بخش بهره برداری را مورد بررسی قرار دهد.