دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله مدلسازی و تحلیل هزینه نگهداری ریل
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله مدلسازی و تحلیل هزینه نگهداری ریل دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله مدلسازی و تحلیل هزینه نگهداری ریل کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مدلسازی و تحلیل هزینه نگهداری ریل،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله مدلسازی و تحلیل هزینه نگهداری ریل :
تعداد صفحات:۱۰
چکیده:
در اثر سایش و خوردگی ناشی از تماس چرخ و ریل خارجی در قوس‌ها، سطح مقطع ریل و در نتیجه مقاومت آن کاهش می‌یابد. از جمله مهم‌ترین عوامل منجر به بروز سایش در کلاهک ریلها، می‌توان به مواردی همچون سایش ناشی از تماس اصطکاکی بین چرخ و ریل، خمیری و روان شدن مصالح سطح کلاهک ریل بر اثر اعمال بارهای غیرمجاز، انحنای مسیر، نوع و سرعت ترافیک عبوری، کیفیت و نحوه انجام عملیات نگهداری و تعمیر خط آهن و وسایل نقلیه ریلی، اشاره نمود. روغنکاری چرخ و ریلها در قوسهای تند به عنوان یک راه حل موثر برای کاهش سایش سطح مقطع موثر ریل و چرخها در نظر گرفته می شود. راه آهن هادر سراسر دنیا بار محوری و حجم ترافیک را در شبکه ریلی افزایش داده اند. این موضوع منجر به سایش ناشی از ترافیک، خستگی ناشی از ترک های سطحی و شکستگی ریل شده است. مطالعات محدودی جهت بررسی تاثیرات کلی ترکیب روش روغن کاری و ریل سابی صورت پذیرفته است. در این مقاله مدلی به منظور استفاده از روش روغن کاری و فواصل زمانی ریل سابی جهت کاهش سایش و خستگی ناشی از تماسهای غلتشی به همراه بیان عددی مسئله فوق ارائه شده است.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
