مقاله کاهش سایز منبع انرژی ثانویه در خودروی پیل سوختی با استفاده از کنترل مستقیم گشتاور

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله کاهش سایز منبع انرژی ثانویه در خودروی پیل سوختی با استفاده از کنترل مستقیم گشتاور دارای ۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله کاهش سایز منبع انرژی ثانویه در خودروی پیل سوختی با استفاده از کنترل مستقیم گشتاور  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله کاهش سایز منبع انرژی ثانویه در خودروی پیل سوختی با استفاده از کنترل مستقیم گشتاور،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله کاهش سایز منبع انرژی ثانویه در خودروی پیل سوختی با استفاده از کنترل مستقیم گشتاور :

تعداد صفحات:۸

چکیده:

استفاده از پیل سوختی در خودروی برقی به دلیل دینامیک کند پیل سوختی و عم امکان دریافت انرژی از ترمز مولدی مستلزم استفاده از منبع انرژی ثانویه مانند باطری یا خازن سوپرکاپاسیتور است.این منابع انرژی ثانویه با توجه به افزایش هزینه ابعاد و وزن خودرو نا مطلوب بوده و کاهش ان ها مزیت محسوب می شود.در این مقاله نشان داده شده است که با استفاده از کنترل مستقیم گشتاور که قابلیت حداکثر گشتاور بر امپر را در حالت دینامیکی نیز حفظ می کند به منبع انرژی تا ۴۰ درصد کمتر نیاز خواهد بود.شبیه سازی ها در محیط سیمولینک صحت این ادعا را تایید می کند.