مقاله مدلسازی جریان جرقه مجدد خطای تکفاز به زمین در خطوط جبران شده موازی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله مدلسازی جریان جرقه مجدد خطای تکفاز به زمین در خطوط جبران شده موازی دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله مدلسازی جریان جرقه مجدد خطای تکفاز به زمین در خطوط جبران شده موازی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مدلسازی جریان جرقه مجدد خطای تکفاز به زمین در خطوط جبران شده موازی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله مدلسازی جریان جرقه مجدد خطای تکفاز به زمین در خطوط جبران شده موازی :

تعداد صفحات:۱۰

چکیده:

بخش عمده خطاها در خطوط انتقال، خطاهای تکفاز به زمین می باشند که درصد بالایی از آنها موقت و گذ را هستند . معمولاً برای افزایش پایداری سیستم، پس از عملکرد بریکر از وصل مجدد خودکار تکفاز استفاده می شود. بهعلت نیاز به اتمام دییونیزاسیون هوا، وصل مجدد بریکر با تأخیری انجام میشود که این تأخیر با حاشیه پایداری تناقض دارد. از روشهای متداول برای وصل مجدد تکفاز سریع و موفق در خطوط انتقال جبران شده، استفاده از راکتور نوترال در مرکز ستاره راکتورهای شنت خط جبران شده موازی می باشد. با انتخاب مقدار مناسب برای این راکتور، جریان جرقه مجدد محدود شده و سریعتر خاموش می شود. معمولاً تأثیر راکتور نوترال با استفاده از تحلیلهای حالت ماندگار و بدون مدلسازی دقیق جرقه و سیستم تعیین میشود، در حالیکه برای تعیین دقیق اثرات آن لازم است تحلیل گذرا نیز انجام شود