مقاله بهبود پاسخ فرکانسی سیستم قدرت با وجود سیستمهای ترکیبی فتوولتائیک- الکترولیزکننده- پیل سوختی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بهبود پاسخ فرکانسی سیستم قدرت با وجود سیستمهای ترکیبی فتوولتائیک- الکترولیزکننده- پیل سوختی دارای ۱۷ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بهبود پاسخ فرکانسی سیستم قدرت با وجود سیستمهای ترکیبی فتوولتائیک- الکترولیزکننده- پیل سوختی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بهبود پاسخ فرکانسی سیستم قدرت با وجود سیستمهای ترکیبی فتوولتائیک- الکترولیزکننده- پیل سوختی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بهبود پاسخ فرکانسی سیستم قدرت با وجود سیستمهای ترکیبی فتوولتائیک- الکترولیزکننده- پیل سوختی :

تعداد صفحات:۱۷

چکیده:

سیستمهای ترکیبی از منابع متعددی تشکیل شدهاند که شامل مولد فتوولتائیک، پیلسوختی، توربین بادی و غیره می باشد . سیستمهای ترکیبی مختلفی با توجه به ویژگیهای منطقه محل نصب انتخاب میشوند. یکی از این سیستمها، پیل سوختیالکترولیزکننده فتوولتائیک میباشد که می تواند جایگزین مولدهایی با سوختهای فسیلی شود. سیستم ترکیبی مذکور به طور ذاتی دارای عملکرد خوبی در حالت دائم است ولی پاسخ آن در نوسانات لحظه ای توان ضعیف می باشد . در صورت افزایش ناگهانی بار، توان خروجی پیلسوختی کاهش می یابد و بنابراین نمی تواند بصورت لحظ ه ای انرژی بار را تامین کند. اصولا در سیستم های ترکیبی فتوولتائیک – پیل سوختی برای حل مشکل مذکور از ابرخازنها استفاده می شود تا انرژی لازم را هنگام افزایش ناگهانی بار برای مدت کوتاه و گذرا تامین کند. در این مقاله نشان داده شده است که وجود ابرخاز نها (حتی با محاسبات دقیق سایز آنها ) به تنهایی برای دستیابی به عملکرد فرکانسی مطلوب کافی نمی باشد و در مواجهه با اختلالات ماندگار تاثیر زیادی بر روی فرکانس سیستم نخواهد داشت. از این رو به منظور بهب ود عملکرد فرکانسی سیستم ترکیبی مولد فتوولتائیک – پیل سوختی دو راهکار پیشنهاد شده است. این دو راهکار بر روی یک شبکه آزمایش شبیه سازی شده و قابلیت آنها برای بهبود پاسخ فرکانسی سیستم نشان داده شده است.