مقاله استفاده از مدلهای انتخاب برای بهبود سیستم اطلاع رسانی ترافیکی رادیویی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله استفاده از مدلهای انتخاب برای بهبود سیستم اطلاع رسانی ترافیکی رادیویی دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله استفاده از مدلهای انتخاب برای بهبود سیستم اطلاع رسانی ترافیکی رادیویی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله استفاده از مدلهای انتخاب برای بهبود سیستم اطلاع رسانی ترافیکی رادیویی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله استفاده از مدلهای انتخاب برای بهبود سیستم اطلاع رسانی ترافیکی رادیویی :

تعداد صفحات:۱۰

چکیده:

امروزه با رشد جمعیت و افزایش تعداد وسایل نقلیه، افزایش عرضه به تنهایی قادر به پاسخگویی تقاضای حمل ونقل نیست و با توجه به هزینههای زیاد آن، یک سیستم مدیریت کنترل قوی، با صرف هزینههای کمتر معمولاً نتایج چشمگیرتری به همراه داشته است . استفاده از اخبار ترافیکی رانندگان از شرایط ترافیکی مسیرهای مختلف، از روشهای مطرح در این زمینه در راستای کاهش ترافیک شهرهای بزرگ است . بررسی سیستم اطلاع رسانی ترافیکی رادیو که از اجزای سیستم اطلاع رسانی پیشرفته در حین سفر است، مورد نظر این مطالعه است . در این مطالعه با استفاده از اطلاعات گرد آوری شده از سطح شهر تهران، نحوه عملکرد این سیستم متاثر از عوامل مختلف در قالب میزان رضایتمندی رانندگان ازاطلاعات ترافیکی و تمایل آنها به کسب اطلاعات جدید بررسی شده است . بدین منظور از مدل پروبیت رتبه ای استفاده شده است . از جمله نتایجمطالعه آن است که ویژگی های شغلی رانندگان، حجم اطلاعات ترافیکی، سن افراد و نوع تحصیلات آنها در میزان رضایتمندی آنها از اطلاعات ترافیکی مؤثر است . همچنین نوع و ویژگی اطلاعات ترافیکی رادیو پیام نظیر دقت آنها، و ویژگی های فردی رانندگان نظیر سن نیز از عوامل مؤثر بر تمایل رانندگان به کسب اطلاعات جدید است .