مقاله بررسی آزمایشگاهی ضریب زبری گیاهان طبیعی موجود در ساحل رودخانه ها در شرایط نیمه مستغرق

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی آزمایشگاهی ضریب زبری گیاهان طبیعی موجود در ساحل رودخانه ها در شرایط نیمه مستغرق دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی آزمایشگاهی ضریب زبری گیاهان طبیعی موجود در ساحل رودخانه ها در شرایط نیمه مستغرق  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی آزمایشگاهی ضریب زبری گیاهان طبیعی موجود در ساحل رودخانه ها در شرایط نیمه مستغرق،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی آزمایشگاهی ضریب زبری گیاهان طبیعی موجود در ساحل رودخانه ها در شرایط نیمه مستغرق :

تعداد صفحات:۱۰

چکیده:

یکی از مسائل مهم در مهندسی رودخانه حفاظت از سواحل رودخانه ها در مقابل فرسایش ناشی از سیلابهای فصلی، موج و غیره است. یکی ازروشهای حفاظت از سواحل رودخانه ها، استفاده از روش بیولوژیکی است. وجود پوشش گیاهی در حاشیه رودخانه ها باعث کاهش سرعت جریا ن در هنگام سیلابی و جلوگیری از فرسایش رودخانه ها می وشد.
یکی از فاکتورهای که مقاومت هیدرولیکی گیاهان با آن بیان می شود ضریب زبری است . اندازه گیری ضریب زبری گیاهان موجود در این سواحل و دشتهای سیلابی و بررسی تاثیر انها درکاهشسرعت و تنش برشی جریان از اهمیت خاصی برخوردار است.
در این تحقیق با استفاده از مدل ازمایشگاهی به بررسی ضریب زبری گیاه و پده رودخانه ای در دو حالت برگدار و بدونبرگ پرداخته شده است . این گیاه بومی حاشیه رودخانه کارون بوده که در شرایط غیر مستغرق و زیر بحرانی در فلوم شیشه ای بطر ۱۲/۶ متر، عرض ۰/۵ متر و ارتفاع ۰/۶ متر با سرعت، دبی و عمق های مختلف آزمایش شد. ارتفاع گیاهان در این تحقیق ۳۵ سانتیمتر و با آرایش طبیعی و تصادفی در بازه ای از فلوم به طور ۲/۸ متر درکف فلوم قرار داده شدند. تعداد کل آزمایشات در این تحقیق ۴۴ عدد بود. با توجه به آزمایشات انجام شده بر روی مدل فیزیکی و نمودارهای بدست آمده می توان نتیجه گرفت ضرایب زبری گیاهان تابعی از شرایط جریان نظیر سرعت، عمق و شعاع هیدرولیکی و همچنین تابعی از نوع وپوشش گیاهی هستند. همچنین ضریب اصطکاک پده برگ دار در مقایسه با حالت بدون برگ تقریبا دو تا چند برابر می باشد. در پده بدون برگ، ضریب زبری بصورت تقریبا خطی با عمق جریان افزایش می یابد.