مقاله حل عددی انتقال حرارت جابجایی آزاد از روی لوله بیضوی محدود بین دو دیواره موازی با فواصل مختلف قرارگیری دیواره ها

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله حل عددی انتقال حرارت جابجایی آزاد از روی لوله بیضوی محدود بین دو دیواره موازی با فواصل مختلف قرارگیری دیواره ها دارای ۱۱ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله حل عددی انتقال حرارت جابجایی آزاد از روی لوله بیضوی محدود بین دو دیواره موازی با فواصل مختلف قرارگیری دیواره ها  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله حل عددی انتقال حرارت جابجایی آزاد از روی لوله بیضوی محدود بین دو دیواره موازی با فواصل مختلف قرارگیری دیواره ها،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله حل عددی انتقال حرارت جابجایی آزاد از روی لوله بیضوی محدود بین دو دیواره موازی با فواصل مختلف قرارگیری دیواره ها :

تعداد صفحات:۱۱

چکیده:

در این مقاله حل عددی انتقال حرارت جابجایی آزاد از روی لوله بیضوی در فضای محدود بیندو دیواره آدیاباتیک تجیه و تحلیل گردیده است. سطح لوله در دمای ثابت قرار دارد و جریا ن دو بعدی، آرام، تراکم پذیر و پایا در نظر گرفته شده است. معادلاتحاکم به روش حجم محود حل شده اند. بررسی ها برای سیال هوا در محدوده عدد رایلی ۱۰۰۰ تا ۲۵۰۰ صورت گرفته و زاویه قرارگیری قطر بزرگ بیضی نسبت به افق صفر و ۹۰ درجه در نظر گرفته شدهو فاصله دو دیواره نسبت به هم تغییر کرده است . ابتدا یک میدانمحاسباتی مستقل بدست آمده و ابعاد آن، انقدر بزرگدر نظر گرفته شده و به اندازه کافی شبکه بندی ریز شده است تا نتایج مستقل از شبکه گردند، همچنین در اطراف لوله که از گرادیانهای سرعت و دمای بیشتری برخورداراست، شبکه بندی ریزتر انتخاب شده است. پس از محاسبه میدانهای سرعت و دما، عدد ناسلت موضعی و متوسط برای دو حالت قرارگیری لوله بیضوی و فاصله های مختلف دیواره محاسبه گردیده اند. نتایج نشان میدهندکه با تغییر فاصله دیواره های عایق بطور متقارن از لوله، برای هر یک از دو حالت قرارگیری لوله و با توجه به عدد رایلی فلاصله بهینه ای وجود دارد که در آن عدد ناسلت متوسط بیشینه است، همچنین با افزایش عدد رایلی مقدار فاصله بهینهکاهش می یابد. با مقایسه نتایج این تحقیق با نتایج تجربی و عددی محققان دیگر مشاهده شدکه ساززگاری خوبی بین نتایج برقرار است.