مقاله حمل و نقل، آثار زیانبار و محاسبه ریسک آلاینده های خطرناک هوا(HAPs)

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله حمل و نقل، آثار زیانبار و محاسبه ریسک آلاینده های خطرناک هوا(HAPs) دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله حمل و نقل، آثار زیانبار و محاسبه ریسک آلاینده های خطرناک هوا(HAPs)  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله حمل و نقل، آثار زیانبار و محاسبه ریسک آلاینده های خطرناک هوا(HAPs)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله حمل و نقل، آثار زیانبار و محاسبه ریسک آلاینده های خطرناک هوا(HAPs) :

تعداد صفحات:۱۰

چکیده:

آلاینده‌های خطرناک هوا مهم ترین نوع آلاینده‌ها محسوب می‌گردند؛ زیرا تنفس آن برای انسان‌ها و موجودات زنده سطح زمین اجتناب‌ناپذیر است. بسیاری از‌ این آلاینده‌ها ماهیتی گازی داشته و یا به صورت مایعات فرار یافت می‌شوند؛ اما تعدادی از آنها نیز جامد بوده و به صورت ذرات معلق قادر هستند که تا مدت‌ها در جو بمانند. در حال حاضر ‌این نوع مواد کاربردهای بسیاری در صنایع و زندگی روزمره دارند؛ که علاوه بر خطر انفجار برخی از آنها، نگهداری، بارگیری و حمل نامناسب می‌تواند سبب انتشار‌ این مواد خطرناک در هوا گردد و زندگی افرادی که در محدوده غلظت بالا قراردارند را تهدید نماید. ‌این مواد آثار زیانباری از جمله انواع سرطان، اختلالات مادرزادی در نوزادان، اختلالات تنفسی، آسیب عصبی، اختلال در تولید مثل و بسیاری دیگر از بیماری‌ها و آسیب‌ها را به دنبال دارند. برخی دیگر از‌این مواد قادر هستند که جوامع زیستی و زنجیره‌های غذائی را تهدید نمایند که مهم‌ترین آنها موادی هستند که خاصیت ماندگاری بالائی داشته و بسیار دیر از جو خارج می‌شوند. ‌این مقاله به بررسی اثرات ‌این مواد بر سلامت ومحیط‌زیست پرداخته و با دسته‌بندی آثار و منابع آنها میزان خطر هر دسته را روشن می‌سازد. همچنین نحوه محاسبه ریسک ‌این مواد برای سلامتی انسان طبق روابط تجربی بیان شده و در نهایت عدم ‌اطمینان محاسبات ریسک در کاربردهای عملی مورد بررسی قرار می‌گیرد.