مقاله به کارگیری مدل توربولانسی مناسب جهت تحلیل میدان جریان و انتقال حرارت جتهای برخوردی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله به کارگیری مدل توربولانسی مناسب جهت تحلیل میدان جریان و انتقال حرارت جتهای برخوردی دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله به کارگیری مدل توربولانسی مناسب جهت تحلیل میدان جریان و انتقال حرارت جتهای برخوردی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله به کارگیری مدل توربولانسی مناسب جهت تحلیل میدان جریان و انتقال حرارت جتهای برخوردی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله به کارگیری مدل توربولانسی مناسب جهت تحلیل میدان جریان و انتقال حرارت جتهای برخوردی :

تعداد صفحات:۱۴

چکیده:

در این مطالعه، ابتدا مدل بهبود یافته v2 – f در یک کد مجهز به مدل k – پیاده سازی و سپس برای حل دو بعدی میدان جریان و انتقال حرارت تک جت برخوردی در دو حالت, با جریان موازی و بدون جریان موازی به کار گرفته شد و نتایج آن با مدل k – و نتایج تجربی موجود مقایسه شده است. نتایج نشان می دهد بر خلاف مدل k – ، که عدد ناسلت را در منطقه سکون به میزان زیادی بیشتر نشان می دهد، پیش بینی مدل v2 – f به نتایج واقعی بسیار نزدیک است. بدلیل اینکه مدل v2 – f به سختی همگرا می شود یک سری قید بر روی متغیر های v2 و f اعمال و باعث همگرایی بهتر و سریعتر آن شده است.