مقاله روش های پیشگیری از شکست لاینینگ حاصل از تورم خاک و فشار ناشی از آب های زیرزمینی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله روش های پیشگیری از شکست لاینینگ حاصل از تورم خاک و فشار ناشی از آب های زیرزمینی دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله روش های پیشگیری از شکست لاینینگ حاصل از تورم خاک و فشار ناشی از آب های زیرزمینی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله روش های پیشگیری از شکست لاینینگ حاصل از تورم خاک و فشار ناشی از آب های زیرزمینی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله روش های پیشگیری از شکست لاینینگ حاصل از تورم خاک و فشار ناشی از آب های زیرزمینی :

تعداد صفحات:۱۰

چکیده:

ساخت کانال های آبیاری از الزامات بهره گیری مناسب از آب منطقه و گسترش کشاورزی است . در طراحی های سازه های آبی تلاش می شود تا بهترین شیوه های ساخت و متناسب با شرایط فیزیکی منطقه صورت گیرید. با وجود تدابیر بسیار گسترده مهندسین مربوطه در خصوص نظارت کامل بر عملیات ساخت سازه های آبی ، همچنان شاهد وجود ترک و شکستگی های بزرگ بصورت خطی و یا گستره در پوشش های بتنی ایجاد شده هستیم . عوامل بسیاری در ایجاد اینگونه خسارات دخالت دارد که مهمترین آن ناشی از تورم خاک، وجود خاک های نامتعارف و فشار آبهای زیرزمینی می باشد. در یک تحقیق سه ساله، عوامل ترک و شکست لاینینگ در یک بازه ۱۸ کیلومتری کانال انتقال آب شهیدچمران (قطعه سه ) مورد بررسی کارشناسانه قرار گرفت و مشخص شد که سه عامل تورم، وجود خاک های نامتعارف و فشار آب زیرزمینی از بزرگترین عوامل ایجاد خسارت بر پوشش های بتنی ایجاد شده می باشد . در این تحقیق ابتدا عوامل مختلف تورم و همچنین چگونگی فشار آب زیرزمینی بر پوشش بتنی کانال مورد شناسایی قرار گرفت و سپس راهکارهای پیشگیری برای مقابله با این معضل ارایه شد . در این مقاله پیشنهاد های مقدار تراکم لایه های خاکی، بهره گیری از درصدهای متفاوت شفته آهک، چگونگی جداسازی بین بستر خاک و پوشش بتنی کانال، ایجاد درز انبساط در محل مناسب، قرار دادن لوله های لترال و بارباکان در محل های مناسب و همچنین راهکارهای مقابله با بسترهای نامتعارف همچون لایه های گچدار، ماسه ای، سنگی، رسی و لجنی ارایه شده است.