دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله ارزیابی شدت اثر اغتشاش گذرای CVT بر الگوریت مهای رل ههای دیستانس دیجیتالی
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله ارزیابی شدت اثر اغتشاش گذرای CVT بر الگوریت مهای رل ههای دیستانس دیجیتالی دارای ۱۱ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله ارزیابی شدت اثر اغتشاش گذرای CVT بر الگوریت مهای رل ههای دیستانس دیجیتالی کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ارزیابی شدت اثر اغتشاش گذرای CVT بر الگوریت مهای رل ههای دیستانس دیجیتالی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله ارزیابی شدت اثر اغتشاش گذرای CVT بر الگوریت مهای رل ههای دیستانس دیجیتالی :
تعداد صفحات:۱۱
چکیده:
می توانند باعث افزایش یا کاهش حالت های گذرای CVT نسبت برد رله دیستانس شوند. در شبکه های با SIR امپدانس منبع به امپدانس خط) زیاد، اثر حالت های گذرا بر رله های دیستانس شدیدتر بوده و نیاز است کارآیی رله های دیستانس مختلف در برابر این اغتشاش ارزیابی گردد. ارزیابی الگ وریتم های رله های دیستانس مختلف و مقایسه کارآیی آنها با کنترل حسی و چشمی شکل موج ولتاژ و جریان آنها امکان پذیر نیست . بنابراین نیاز است ارزیابی کارآیی الگوریتم های مختلف توسط شاخص هایی کمی صورت پذیرد. در این مقاله دو شاخص جهت ارزیابی کارآیی رله های دیستانس دیجیتالی ارائه شده است که شدت اثر گذرا را چنان که رله تجربه می کند نشان می دهند. با توجه به اثر گذرایCVT و احتمال افزایش برد، کاهش برد و زمان عملکرد رله، دو شاخص ارائه شده متناظراً امنیت و قابلیت اتکاء رله را ارزیابی می کنند.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
