مقاله حل مسئله بالانس خط مونتاژ با استفاده ازروش برنامه ریزی اعداد صحیح و مقایسه نتایج آن با یک روش هیورستیک مبتنی بر مسیر بحرانی ( مطالعه موردی – خط مونتاژ اتو )

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله حل مسئله بالانس خط مونتاژ با استفاده ازروش برنامه ریزی اعداد صحیح و مقایسه نتایج آن با یک روش هیورستیک مبتنی بر مسیر بحرانی ( مطالعه موردی – خط مونتاژ اتو ) دارای ۱۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله حل مسئله بالانس خط مونتاژ با استفاده ازروش برنامه ریزی اعداد صحیح و مقایسه نتایج آن با یک روش هیورستیک مبتنی بر مسیر بحرانی ( مطالعه موردی – خط مونتاژ اتو )  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله حل مسئله بالانس خط مونتاژ با استفاده ازروش برنامه ریزی اعداد صحیح و مقایسه نتایج آن با یک روش هیورستیک مبتنی بر مسیر بحرانی ( مطالعه موردی – خط مونتاژ اتو )،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله حل مسئله بالانس خط مونتاژ با استفاده ازروش برنامه ریزی اعداد صحیح و مقایسه نتایج آن با یک روش هیورستیک مبتنی بر مسیر بحرانی ( مطالعه موردی – خط مونتاژ اتو ) :

تعداد صفحات:۱۶

چکیده:

مسئله بالانسخط مونتاژ جزو مسائلی است که طی دهه های اخیر مطالعات گسترده ای بر روی آن انجام شده است . بـالانس خط مونتاژ شامل تخصیص وظایف مشخص به ایستگاه های کاری در یک زمان معین است به طوری که وظـایف محولـه بـه هـر ایستگاه کاری سبب بهینه شدن عملکرد خط مونتاژ می گردد . هدف بالانس کردن خط مونتاژ، دستیابی به بالاترین کارایی است که این امر از دو طریق کاهش ایستگاه کاری و کاهش سیکل زمانی امکان پذیر است . هدف این تحقیق، بالانس خط مونتاژ اتو و کاهش ایستگاه کاری با استفاده از روش برنامه ریزی اعداد صحیح و روش هیورستیک مبتنی بر مسیر بحرانی است که در انتهـا، کارایی این دو روش مورد ارزیابی قرار گرفت ه، و با بررسی شاخص های مختلف، برتری روش هیورستیک مبتنی بر مسیر بحرانی نسبت به روش برنامه ریزی اعداد صحیح به اثبات رسیده است .