مقاله ارزیابی عملکرد لرزه ای ساختمانهای بتنی با سیستم دوگانه به روش طیف ظرفیت

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله ارزیابی عملکرد لرزه ای ساختمانهای بتنی با سیستم دوگانه به روش طیف ظرفیت دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ارزیابی عملکرد لرزه ای ساختمانهای بتنی با سیستم دوگانه به روش طیف ظرفیت  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ارزیابی عملکرد لرزه ای ساختمانهای بتنی با سیستم دوگانه به روش طیف ظرفیت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله ارزیابی عملکرد لرزه ای ساختمانهای بتنی با سیستم دوگانه به روش طیف ظرفیت :

تعداد صفحات:۱۴

چکیده:

به جهت نقص آیین نامه های رایج، از نظر پیش بینی عملکرد سازه ها در برابر زلزله، در چند سال اخیر روش طراحی بر اساس عملکرد مورد توجه پژوهشگران و آیین نامه های جدید قرار گرفته است، در این تحقیق سعی بر آن است که از دیدگاه روش طراحی بر اساس عملکرد، ساختمانهای بتنی متقارن را مورد ارزیابی قرار دهیم. در این ارزیابی از ساختمانهای با ارتفاع های مختلف ۴، ۱۰و ۱۵ طبقه و تعداد دهانه های ۳، ۵ و ۸، به عنوان مدل استفاده شده است. سیستم باربر این ساختمانها شامل قابهای خمشی و دیوارهای برشی با شکل پذیری زیاد می باشد. مدلسازی و تحلیل ساختمانها با نرم افزارETABS2000و IDARC2D انجام شده است. بدین منظور در مرحله ارزیابی عملکرد ساختمانها از روشهای تحلیل استاتیکی غیر خطی استفاده شده است. در تحلیل های استاتیکی غیر خطی مقایسه ای بین پارامتر نیاز لرزه ای و پارامتر ظرفیت سازه صورت می گیرد که برای تعیین تغییر مکان هدف (نقطه عملکرد) در تحلیل استاتیکی غیر خطی از روش طیف ظرفیت ارائه شده در ATC-40 استفاده شده است. نتایج استخراج شده از این تحلیل ها، تغییر مکان های نسبی طبقات و دوران مفصل پلاستیک اعضا می باشد. این نتایج با معیارهای پذیرش مقایسه شده و سطح عملکرد ساختمانها تعیین شده است. نتایج بدست آمده نشان می دهد که قابهای طراحی شده بر اساس آیین نامه های آبا و استاندارد ۲۸۰۰ در تامین اهداف عملکردی (سطح عملکرد ایمنی جانی) نتایج قابل قبولی را بدست می دهند