مقاله روش جدید برای هماهنگی رله های جریان زیاد با در نظر گرفتن حالت گذرا

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله روش جدید برای هماهنگی رله های جریان زیاد با در نظر گرفتن حالت گذرا دارای ۱۱ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله روش جدید برای هماهنگی رله های جریان زیاد با در نظر گرفتن حالت گذرا  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله روش جدید برای هماهنگی رله های جریان زیاد با در نظر گرفتن حالت گذرا،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله روش جدید برای هماهنگی رله های جریان زیاد با در نظر گرفتن حالت گذرا :

تعداد صفحات:۱۱

چکیده:

رله های اضافه جریان برای حفاظت سیستمهای انتقال شعاعی، حلقوی و همچنین سیستمهای توزیع بطور گسترده مورد استفاده قرار می گیرند. هماهنگی این رله ها دارای مشکلاتی می باشد در مورد رله اضافه جریان، مشکلی که وجود دارد این است که هماهنگی با جریان اتصال کوتاه سینوسی انجام می گیرد ولی در اتصال کوتاه جریانهاسینوسی خالص نیستند. امروزه فقط هماهنگی رله ها به تنهایی نمی تواند روشی برای داشتن اطمینان خاطر از درست عمل کردن رله ها باشد. به خاطر پیچیدگی هایی که در ذات شبکه قدرت وجود دارد جریانهای اتصال کوتاه فقط شامل یک مقدار سینوسی با دامنه ثابت نیستند. این بدان معنی است که رله فقط جریان سینوسی با دامنه ثابت را نمی بیند. در این حالت عملکرد رله ها دچار تفاوت های بسیاری می شود. از این رو لازم است رله های موجود از نظر حالت گذرا مدلسازی شوند و پس از هماهنگی رله ها، در شبکه قرار داده شوند و عملکرد رله ها با در نظر گرفتن جریانهای واقعی خطا بررسی شود.