مقاله مدلسازی توربین محوری ، اصلاح روش موجود بر مبنای مدل اینلی ماتیسون و مقایسه با نتایج تجربی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله مدلسازی توربین محوری ، اصلاح روش موجود بر مبنای مدل اینلی ماتیسون و مقایسه با نتایج تجربی دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله مدلسازی توربین محوری ، اصلاح روش موجود بر مبنای مدل اینلی ماتیسون و مقایسه با نتایج تجربی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مدلسازی توربین محوری ، اصلاح روش موجود بر مبنای مدل اینلی ماتیسون و مقایسه با نتایج تجربی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله مدلسازی توربین محوری ، اصلاح روش موجود بر مبنای مدل اینلی ماتیسون و مقایسه با نتایج تجربی :

تعداد صفحات:۱۰

چکیده:

پیش بینی عملکرد توربین گازی جریان محوری در شرایط مختلف سرعت و نسبت فشار، به دلیل پرهزینه بودن و کمبود اطلاعات تجربی قابل اعتماد همواره در حال توسعه می باشد. در این توربین ها جریان مشخصات سه بعدی ،لزج و گذرا دارد. اگر چه امروزه ابزارهای محاسباتی وعددی تصویر نسبتاً دقیقی از میدان جریان را به دست می دهند، اما مدلسازی یک بعدی به منظور پیش بینی عملکرد و بهینه سازی در فاز طراحی اولیه همواره مورد نیاز می باشد. در کار حاضر مدلسازی توربین محوری بر مبنای مدل اینلی ماتیسون صورت گرفته است.کد کامپیوتری بر مبنای الگوریتم بیان شده توسط عابد در سال ۲۰۰۳ تهیه گردیده و با اصلاح این الگوریتم یک روش جدید بر مبنای حل معادلات جریان که قابلیت استفاده از مدل های افت مختلف را دارد به وجود آمده است . مقایسه نتایج روش اصلاح شده با نتایج تجربی انطباق خوبی را نشان می دهد.