دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله پیش بینی سرعت عملکردی در بخشهای مستقیم راههای کوهستانی دو خطه بین شهری
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله پیش بینی سرعت عملکردی در بخشهای مستقیم راههای کوهستانی دو خطه بین شهری دارای ۱۱ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله پیش بینی سرعت عملکردی در بخشهای مستقیم راههای کوهستانی دو خطه بین شهری کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله پیش بینی سرعت عملکردی در بخشهای مستقیم راههای کوهستانی دو خطه بین شهری،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله پیش بینی سرعت عملکردی در بخشهای مستقیم راههای کوهستانی دو خطه بین شهری :
تعداد صفحات:۱۱
چکیده:
سرعت وسایل نقلیه به عنوان یکی از مهمترین و پیچیده ترین عواملی که راننده در انتخاب مناسب آن به راحتی دچار خطا میشود، قلمداد می گردد. طبق آمارهای بدست آمده در ایران در حدود ۲۵ تا ۴۰ درصد تصادفات جاده ای در اثر سرعت نامناسب وسایل نقلیه روی می دهند. به طور خلاصه یکی از مهمترین دلایل ایجاد چنین مشکلاتی، وجود ناسازگاری بین شرایط مسیر و انتظارات راننده است. امروزه محققین به ارائه روشهایی برای افزایش سازگاری در طرح تمایل زیادی پیدا کرده اند. در این میان سرعت هم به عنوان ملاک طراحی و هم به عنوان ابزاری جهت ایجاد سازگاری و هم به عنوان معیار عملکردی در ارزیابی سازگاری در طرحها، از نقش مهمی برخوردار است. امروزه تمایل زیادی در مورد مطالعه در خصوص نحوه انتخاب سرعت توسط رانندگان با توجه به شرایط مسیر وجود دارد. چراکه شناسایی مجموعه عوامل تاثیر گذار و میزان تاثیر هر یک از عوامل بر انتخاب سرعت رانندگان، باعث افزایش قدرت طراحان در طراحی مسیر سازگار خواهد شد. در این تحقیق کوشش خواهد شد که با استفاده از نتایج مطالعه میدانی و بررسی شرایط انتخاب سرعت در راههای دو خطه، نحوه انتخاب سرعت رانندگان بر اساس عوامل طرح هندسی راه از طریق مدلهای رگرسیونی، بیان گردد.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
