مقاله بررسی رفتار قابهای متشکل از تیرهای لانه زنبوری و ستونهای دوبل ناودانی تسمه دار

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی رفتار قابهای متشکل از تیرهای لانه زنبوری و ستونهای دوبل ناودانی تسمه دار دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی رفتار قابهای متشکل از تیرهای لانه زنبوری و ستونهای دوبل ناودانی تسمه دار  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی رفتار قابهای متشکل از تیرهای لانه زنبوری و ستونهای دوبل ناودانی تسمه دار،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی رفتار قابهای متشکل از تیرهای لانه زنبوری و ستونهای دوبل ناودانی تسمه دار :

تعداد صفحات:۱۰

چکیده:

در این مقاله رفتار قاب متشکل از تیر لانه زنبوری و ستون دوبل ناودانی تسمه دار مورد بررسی قرار گرفته است. با استفاده از روش اجزاء محدود چهار مجموعه مدل مربوط به چهار قاب واقعی آزمایش شده در مرجع (۵) اختیار شده و هر یک از مدل ها تحت بارگذاری تک اهنگ (مونوتونیک یا یک طرفه) و چرخه ای (سیکلیک یا رفت و برگشتی) و با استفاده از منحنی تنش – تنجش چند خطی مورد بررسی و تحلیل غیر خطی قرار گرفته اند. قابهای مورد مطالعه با تیرهای لانه زنبوری ساخته شده از تیر آهم IPE180 با ۱۰، ۸، ۶ و ۱۲ چشمه مطابق با استاندارد ایران در نظر گرفته شده و مدلسازی گردیده اند. بارگذاری شامل بار متمرکز مونوتونیک قائم P بر واسطه دهانه تیر و نیروی متمرکز مونوتونیک جانبی معادل P 0/2 می باشد که در محل اتصال تیر به ستون اعمال گردیده است. دراین مطالعه پدیده هایی چون بروز پلاستیسیته گسترده، تشکیل مکانیزم ویرندیلی و کمانش جانبی – پیچشی جان تیر لانه زنبوری، که طی آزمایشها مشاهده شده بود، از طریق عددی باز تولید شده است. بارگذاری سیکلیک یا رفت و برگشتی تحت کنترل تغییر مکان اعمال گردیده است گام های تغییر مکان جانبی سیکلیک به طور متقارن در محل تقاطع طولی و تیر وستونها و با افزایش mm5 تغییر مکان جانبی در هر گام بر سازه اعمال شده است و نمودارهای بار- تغییر مکان مونوتونیک و هیسترتیک حاصله ارائه گردیده و مورد بحث قرار داده شده اند و همچنین به تبیین رفتار تک آهنگ و چرخه ای قاب و تشریح پدیده های منجر به کنترل مقاومت نهایی و میزان شکل پذیری قابها، پرداخته شده است.