مقاله مقایسه تحلیل عملکرد راههای شریانی با روشهای راهنمای ظرفیت جاده ( HCM) و سازمان حمل ونقل فلوریدا (FDOT)

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله مقایسه تحلیل عملکرد راههای شریانی با روشهای راهنمای ظرفیت جاده ( HCM) و سازمان حمل ونقل فلوریدا (FDOT) دارای ۱۷ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله مقایسه تحلیل عملکرد راههای شریانی با روشهای راهنمای ظرفیت جاده ( HCM) و سازمان حمل ونقل فلوریدا (FDOT)  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مقایسه تحلیل عملکرد راههای شریانی با روشهای راهنمای ظرفیت جاده ( HCM) و سازمان حمل ونقل فلوریدا (FDOT)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله مقایسه تحلیل عملکرد راههای شریانی با روشهای راهنمای ظرفیت جاده ( HCM) و سازمان حمل ونقل فلوریدا (FDOT) :

تعداد صفحات:۱۷

چکیده:

وظیفه اصلی راههای شریانی به عنوان یکی از انوا ع کلی تسهیلات حمل و نقلی تأمین حرکت وسایل نقلیه عبوری می باشد از اینرو سطح سرویس راه شریانی درکتاب راهنمای ظرفیت جاده )HCM) بر مبنای متوسط سرعت سفر وسایل نقلیه عبوری در شریانی تحت مطالعه تعیین می شود و این پارامتر معیار اصلی عملکرد محسوب می گردد . روشی ب رای محاسبه عددی ظرفیت شریانی نظیر آنچه برای تقاطعها و قطعات آزاد راه ارائه شده است وجود ندارد . در روش HCM از عوامل مؤثر برای برآورد زمان حرکت طول قطعه و سرعت جریان آزاد معرفی شده اند؛ در حالیکه به نظر می رسد حجم وسائل نقلیه در شریانی بر سرعت حرکت تأثیر خواهد گذاشت . تحقیقی که با حمایت سازمان حمل ونقل فلوریدا )FDOT) پیرامون سرعتها و زمانهای حرکت انجام شده است صحت این موضوع را تأیید نموده است . FDOT در کتاب راهنمای سطح سرویس و نرم افزارهای ضمیمه آن از مقادیر مبتنی بر این تحقیق برای پیش بینی زمان حرکت استفا ده کرده است . کمیته راهنمای ظرفیت راهها به دنبال آن هستند که نسخه فلوریدا را جایگزین جدول خود نمایند . این مطالعه تحلیل عملکرد راههای شریانی را با روش HCM بیان می کند و با مثال نشان می دهد که روش HCM در پیش بینی زمان حرکت نسبت به روش FDOT خیلی محافظه کارانه عمل می کند . همچنین این مقاله در مورد تأثیرات چراغ راهنمایی کیفیت پیشروی و طول چرخه بر روی عملکرد شریانی بحث می کند .