مقاله تحلیل جریان روغن در یک یاتاقان لغزنده با بررسی نیروهای لزجت و اینرسی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله تحلیل جریان روغن در یک یاتاقان لغزنده با بررسی نیروهای لزجت و اینرسی دارای ۱۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تحلیل جریان روغن در یک یاتاقان لغزنده با بررسی نیروهای لزجت و اینرسی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تحلیل جریان روغن در یک یاتاقان لغزنده با بررسی نیروهای لزجت و اینرسی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تحلیل جریان روغن در یک یاتاقان لغزنده با بررسی نیروهای لزجت و اینرسی :

تعداد صفحات:۱۶

چکیده:

در اکثر تحقیقات و تحلیلهای صورت گرفته در زمینه روغنکاری برای حل معادلات حاکم بر جریان (معادلات ناویر – استوکس) از فرض Re<<1 استفاده می گردد که درآنها ازترم اینرسی در مقایسه با لزجت صرفنظر می شود. در بسیاری از موارد، خصوصا در یاتاقانهایی که با سرعتهای بالا سر و کار دارند، فرض مذکور فرض درستی نخواهد بود. درواقع، در رینولدزهای نزدیک به یک نمی توان از ترم اینرسی درمقایسه با ترم اصطکاک صرفنظر کرد و بایستی هر دو ترم را در محاسبات وارد کنیم. در این مقاله، معادلات ناویر – استوکس با استفاده از رو شعددی حجم محدود برای یک یاتاقان لغزنده با در نظر گرفتن هر دو ترم اینرسی ولزجت حل شده و میدانهای فشارو سرعت محاسبه گردیده است. بعد ازمحاسبه میدانهای فشار و سرعت، نیروهای موثر در روغنکاری یاتاقان مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. در پایان، نتایج حاصله با نتایج بدست امده از یک روش تقریبا تحلیلی مقایسه شده و ارزیابی های لازم صورت گرفته است.