دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله بررسی تجربی تاثیر درصد جایگزینی گاز طبیعی در عملکرد و آلایندگی موتور دیزلی دوگانه سوز (Dual Fuel)
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله بررسی تجربی تاثیر درصد جایگزینی گاز طبیعی در عملکرد و آلایندگی موتور دیزلی دوگانه سوز (Dual Fuel) دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بررسی تجربی تاثیر درصد جایگزینی گاز طبیعی در عملکرد و آلایندگی موتور دیزلی دوگانه سوز (Dual Fuel) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی تجربی تاثیر درصد جایگزینی گاز طبیعی در عملکرد و آلایندگی موتور دیزلی دوگانه سوز (Dual Fuel)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله بررسی تجربی تاثیر درصد جایگزینی گاز طبیعی در عملکرد و آلایندگی موتور دیزلی دوگانه سوز (Dual Fuel) :
تعداد صفحات:۱۰
چکیده:
در کار تحقیقاتی تجربی حاضر که جهت تبدیل موتور دیزلی با پاشش غیر مستقیم به موتور دوگانه سوز با جایگزینی گاز طبیعی به جای گازوئیل مایع(۵۰%تا۹۰%) (D-CNG) انجام یافته، تاثیر درصد جایگزینی گاز طبیعی روی عملکرد وآلایندگی موتورهای دوگانه سوز مورد بررسی قرار گرفته است . برای این منظور ابتدا ونتوری گاز طبیعی برای موتور مورد آزمایش محاسبه ، طراحی و ساخت شد، سپس مدار سوخت‌رسانی گاز و گازوئیل طراحی و بر روی موتور مورد نظر نصب گردید. آزمایشات کامل از حالت دیزل پایه تا حداکثر جایگزینی گاز طبیعی در آن صورت گرفت، نتایج نشان می‌دهند که با افزایش درصد جایگزینی گاز طبیعی میزان تولید فشار ماکزیمم داخل سیلندر ، همچنین میزان تولید آلاینده اکسیدهای نیتروژن (NOx) و مصرف سوخت ویژه کاهش می‌یابند. ولی افزایش درصد جایگزینی گاز طبیعی روی تولید هیدروکربن‌های نسوخته و مونو اکسید کربن تاثیر منفی می‌گذارد و باعث افزایش تولید این گونه‌ها می‌گردد .
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
