بررسی عملکرد احتمالاتی بتن غلتکی روسازی راه با استفاده از روش کاهش ابعاد و روش شبیه سازی مونت کارلو

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی عملکرد احتمالاتی بتن غلتکی روسازی راه با استفاده از روش کاهش ابعاد و روش شبیه سازی مونت کارلو دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی عملکرد احتمالاتی بتن غلتکی روسازی راه با استفاده از روش کاهش ابعاد و روش شبیه سازی مونت کارلو  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی عملکرد احتمالاتی بتن غلتکی روسازی راه با استفاده از روش کاهش ابعاد و روش شبیه سازی مونت کارلو،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی عملکرد احتمالاتی بتن غلتکی روسازی راه با استفاده از روش کاهش ابعاد و روش شبیه سازی مونت کارلو :

تعداد صفحات :۱۴

چکیده مقاله:

سازه های مهندسی در مراحل ساخت و بهره برداری تحت تاثیر عدم قطعیت ها قرار دارند. عدم قطعیت شامل پارامترهای ابعادی، خصوصیات مواد، شرایط محیطی و خطاهای انسانی که عملکرد سازه ساخته شده را تحت تاثیر قرار می دهد. در میان سازه های مهندسی، سازه های بتنی بیش از سایر سازه ها به دلیل مشکلات اجرا، شرایط محیطی و تنوع مواد تشکیل دهنده تحت تاثیر شرایط ساخت و عدم قطعیت ها قرار دارد. در مقاله حاضر، عملکرد احتمالاتی بتن غلتکی حاوی مصالح ریزدانه لوماشل و پوزولان مورد بررسی قرار گرفت. برای این منظور نسبت آب به سیمان، مقدار پوزولان و مقدار مصالح ریزدانه لوماشل به عنوان متغیرهای تصادفی دارای عدم قطعیت در نظر گرفته شده و از ترکیب روش کاهش ابعاد و روش شبیه سازی مونت کارلو به منظور ارزیابی احتمالاتی این نوع بتن استفاده شده است. طراحی آزمایش بر مبنای روش کاهش ابعاد انجام گرفته و نمونه های ساخته شده تحت آزمایش های مقاومت فشاری و جذب آب قرار گرفته اند. نتایج نشان می دهد که احتمال خرابی ناشی از جذب آب بیشتر از احتمال خرابی ناشی از مقاومت فشاری در بتن غلتکی است. همچنین با در نظر گرفتن عملکرد بتن غلتکی به صورت سیستم احتمال خرابی افزایش پیدا می کند.