بررسی تاثیر و عملکرد سیستم سازه ای ابر بادبند با زوایای مختلف، و در حالت تلفیقی، در سازه های بلند

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی تاثیر و عملکرد سیستم سازه ای ابر بادبند با زوایای مختلف، و در حالت تلفیقی، در سازه های بلند دارای ۲۱ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی تاثیر و عملکرد سیستم سازه ای ابر بادبند با زوایای مختلف، و در حالت تلفیقی، در سازه های بلند  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی تاثیر و عملکرد سیستم سازه ای ابر بادبند با زوایای مختلف، و در حالت تلفیقی، در سازه های بلند،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی تاثیر و عملکرد سیستم سازه ای ابر بادبند با زوایای مختلف، و در حالت تلفیقی، در سازه های بلند :

تعداد صفحات :۲۱

چکیده مقاله:

یکی از راهکارهای مناسب جهت تحمل بارهای جانبی در قابه ای فولادی استفاده از مهاربند پوشش بیش از یک دهنه و معروف به ابر بادبند می باشد. در تحقیق حاضر، پیرو تحقیقات پیشین انجام شده به بررسی ابربادبند در آرایش های مختلف پرداخته شده است. به گونه ای که یک ساختمان ۴۰ طبقه فولادی قاب خمشی به صورت ۳ بعدی در نرم افزار SAP2000 مدلسازی و سپس با چیدمان آرایش های مختلف ابربادبند با پوشش ۵، ۱۰ و ۲۰ طبقه ای و با زوایای به ترتیب ۹، ۲۵، ۲، ۴۴ و ۶۲.۸ درجه بادبند نسبت به افق، و با میزان فولاد یکسان برای هر ۳ مدل ( سطح مقطع یکسان مهاربندی و سازه قاب خمشی ) بهسازی نموده. تحت تحلیل های خطی و غیر خطی استاتیکی ( پوش آور ) و تحت شرایط کاملا یکسان برای تمامی مدل ها نتایج حاکی از آن بود که در تحلیل و طراحی الاستیک خطی مدل ابر بادبند ۱۰ طبقه ای، با توجه به نداشتن عضو غیر قابل قبول سازه ای و کمترین تغییر مکان نقطه بام به عنوان بهترین مدل بوده است. و تحت آنالیز غیر خطی استاتیکی، مدل ابربادبند ۵ طبقه ای بیشترین برش پایه را تحمل کرده و به اصطلاح مدلی سختر بوده، و مدل ابربادبند ۲۰ طبقه ای بعد از آن قرار دارد. مادامیکه مدل قاب خمشی بدون هیچ مهاربندی، ۸۰.۲۷ % برش پایه کمتری نسبت به دیگر مدل های ابربادبندی تحمل کرده است. با توجه به مزیت خاص هر مدل ابربادبندی، مدل هایی از سازه توسعه یافت که در ارتفاع سازه تلفیقی از ابر بادبندهای ۵ ، ۱۰ و ۲۰ طبقه ای موجود، بکار رفته باشد. لذا تعداد ۵ مدل مختلف ترکیبی از ابربادبندها با زوایای مختلف، طراحی و مورد بررسی قرار گرفت. نتایج حاکی از آن بود که مدل ترکیبی ابربادبند ۱۰ و ۲۰ طبقه ای، دارای بهترین عملکرد بوده و بعنوان بهترین مدل برگزیده شد. و با مدل توسعه یافته از بادبند ضربدری معمولی در ارتفاع سازه مقایسه شد و چنین نتیجه شد که استفاده از ابربادبند بصورت تلفیقی نه تنها برای بهسازی مدل قاب خمشی و بدون بادبند بلکه برای مدل با مهاربند معمولی نیز روشی ایده آل برای بهسازی بوده و بسیار مقرون به صرفه و دارای مزیت های بی شماری می باشد.