مقاله مطالعه برنامه ریزی ارزش سیستم اولویت بندی پروژه های بهسازی معابر تهران

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله مطالعه برنامه ریزی ارزش سیستم اولویت بندی پروژه های بهسازی معابر تهران دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله مطالعه برنامه ریزی ارزش سیستم اولویت بندی پروژه های بهسازی معابر تهران  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مطالعه برنامه ریزی ارزش سیستم اولویت بندی پروژه های بهسازی معابر تهران،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله مطالعه برنامه ریزی ارزش سیستم اولویت بندی پروژه های بهسازی معابر تهران :

تعداد صفحات:۱۲

چکیده:

پیچیدگی و حساسیت فرایند تعریف و اعلام اولوی تهای اجرایی، وجود ابها مهای گوناگون (ریس ک بالا) و نیز دخالت عوامل متعدد فنی و غیرفنی، ایجاب م یکند که پس از تدوین سیستم اولویت بندی پروژه ها، یک تیم چند تخصصه متشکل از ذ ینفعان مختلف، با یک نگاه جامع نگر، آن را ارتقا داده و اجرایی کند. مقاله حاضر، نتایج به کارگیری مهندسی ارزش و به ویژه رویکرد راهبردی آنیعنی برنامه ریزی ارزش، برای تدوین یک سیستم اولویت بندی پروژه های عمرانی است. این مقاله ضمن بررسی جایگاه برنامه ریزی ارزش، به معرفی سیستم مبنای طراحی شده برای اولویت بندی پروژه های بهسازی معابر شهر تهران می پردازد. در اجرای این سیستم ۵۱۴ معبر از خیابان های تهران بررسی، اطلاعات آنها تکمیل و ارزیابی شده اند. همچنین بیش از ۴۵۰ دقیقه فیلم، صدها عکس و ۱۲۶۰ فرم حاوی ۵۱ شاخص اثرگذار بر اولویت بندی برداشت شده است. نتایج این بررسی ها که با همکاری شرکت پیشگامان مدیریت ساخت و معاؤنت محترم فنی عمرانی شهرداری تهران و مناطق ۲۲ گانه شهرداری تهران برای سال ۱۳۸۴ انجام گرفته است، به عنوان بازخوردهای سیستم مبنا، برای استفاده جهت مطالعه ارزش مورد استفاده قرار گرفت. مطالعه برنامه ریزی ارزش این سیستم، در پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی و مدیریت ساخت و با همکاری عوامل پروژه به انجام رسید.انجام مطالعه برنامه ریزی ارزش این سیستم که با هدف ارتقای سیستم مبنا انجام گرفته، کاهش هزینه اجرای سیستم اولیه، افزایش مشارکت عوامل ذی نفع، انعطا فپذیری بیشتر و ارتقا قابلیت پاسخگویی سیستم را به دنبال داشته است. نتیجه این مطالعه نشان میدهد، روش مورد استفاده، میتواند برای اولوی تبندی پروژهها در بخ شهای مختلف کشور به کارگرفته شود.