مطالعه عددی خصوصیات هیدرولیکی جریان در سرریزهای قوسی داخل مخزن

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 مطالعه عددی خصوصیات هیدرولیکی جریان در سرریزهای قوسی داخل مخزن دارای ۲۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مطالعه عددی خصوصیات هیدرولیکی جریان در سرریزهای قوسی داخل مخزن  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مطالعه عددی خصوصیات هیدرولیکی جریان در سرریزهای قوسی داخل مخزن،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مطالعه عددی خصوصیات هیدرولیکی جریان در سرریزهای قوسی داخل مخزن :

تعداد صفحات :۲۰

چکیده مقاله:

سرریزها نقش تعیین کنندهای در ایمنی سدها بر عهده دارند، بگونه ای که کارشناسان برای به حداقل رساندن تلفات جانی و مالی ناشی از شکست سدها، مجبور به انتخاب سیلاب های با دوره بازگشت بالا، به عنوان سیلاب طراحی سرریزها هستند. افزایش ظرفیت سرریز از طریق افزایش عرض آن، همواره میسر نمیباشد. لذا یکی از راههای افزایش ظرفیت آبگذری سرریزها، استفاده از سرریزهای کنگرهای، قوسی و کلید پیانویی است. این نوع سرریزها از طریق افزایش طول موثر تاج در یک عرض مشخص، در مقایسه با سرریزهای مستقیم دبی بیشتری را برای یک بار هیدرولیکی یکسان از خود عبور میدهند. در این تحقیق پارمترهای موثر بر ضریب آبگذری سرریزهای قوسی از زاویه قوس، ارتفاع جریان روی سرریز و عرض قوس مورد بررسی قرار گرفته است. برای مدلسازی از نرم افزار فلوتریدی استفاده شده است.نتایجی حاصل از این تحقیق نشان میدهد که پارامترهای زاویه قوس، ارتفاع جریان روی سرریز و عرض کانال تاثیر بسزایی در ضریب آبگذری دارند. به این صورت که در حالت کلی با افزایش عرض کانال ضریب آبگذری افزایش مییابد، منتهی شدت این افزایش بسیار متاثر از سایر پارامترها می باشد. همچنین به ازای افزایش ارتفاع جریان روی سرریز ضریب آبگذری به میزان قابل توجهی کاهش مییابد.همچنین نتایج نشان میدهد که روند تغییرات ضریب آبگذری با افزایش پارامتر دارای رفتار دوگانه ای میباشد. بطوریکه این روند به ازای تغییرات پارامترهای دیگر میتواند کاهشی یا افزایشی باشد. از اثرات پارامتر ، اثر گذاری مستقیم بر شدت تداخل در کانال پایین دست و بهبود جهتگیری خطوط جریان میباشد.