بررسی و ارزیابی نحوه ارایه حمل ونقل انعطاف پذیربا راهبرد منطقه بندی و رویکرد گسسته-پیوسته

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی و ارزیابی نحوه ارایه حمل ونقل انعطاف پذیربا راهبرد منطقه بندی و رویکرد گسسته-پیوسته دارای ۲۵ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی و ارزیابی نحوه ارایه حمل ونقل انعطاف پذیربا راهبرد منطقه بندی و رویکرد گسسته-پیوسته  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی و ارزیابی نحوه ارایه حمل ونقل انعطاف پذیربا راهبرد منطقه بندی و رویکرد گسسته-پیوسته،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی و ارزیابی نحوه ارایه حمل ونقل انعطاف پذیربا راهبرد منطقه بندی و رویکرد گسسته-پیوسته :

تعداد صفحات :۲۵

چکیده مقاله:

در زمانی که تقاضای سرویسهای جابجایی مسافر در حمل ونقل عمومی دچار کاهش و یا پراکندگی باشد به دلیل عدم انعطاف پذیری لازم در مسیریابی و زمان بندی، احتمال اشتراک گذاری منابع حمل ونقلی کاهش یافته و سیستم قادر به پاسخگویی خدمات نخواهد بود. نوعی از خدمات جایگزین بانام حمل ونقل مسیر انعطاف پذیر به عنوان مد میانی که حمل ونقل عمومی را با اجزایی از مفهوم حمل ونقل مبتنی بر تقاضا ترکیب مینماید؛ به دلیل توانایی آن در تامین نیازهای مسافرتی ساکنین این نواحی گزینه جایگزین مناسبی به شمار میرود. در این تحقیق بررسی و امکانسنجی بکارگیری این سرویس در شهر تهران در یک مطالعه موردی مورد تحلیل قرار گرفت. رویکرد این تحقیق برمبنای شبیه سازی ترکیبی و پویای گسسته – پیوسته و با نرم افزار انی لاجیک هفت و با روش تحلیل سناریو صورت گرفت. تحلیل نتایج نشان داد پارامترهای عملیاتی خطوط حمل ونقل عمومی مانند تواتر مناسب، زمانبندی و انتخاب مناسب ظرفیت وسیله نقلیه بر اساس تراکم تقاضا و تخمین مازاد زمانی متناسب با شرایط جغرافیایی ناحیه خدمت، از اصلیترین عوامل تاثیرگذار بر عملکرد این سیستم به شمار میروند.