دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله بررسی اثرات مکش و پس زنی دیواره کانال وجداره ها بر فرایند طراحی ایمن کانالهای کشتیرانی به کمک تست مدل
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله بررسی اثرات مکش و پس زنی دیواره کانال وجداره ها بر فرایند طراحی ایمن کانالهای کشتیرانی به کمک تست مدل دارای ۱۷ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بررسی اثرات مکش و پس زنی دیواره کانال وجداره ها بر فرایند طراحی ایمن کانالهای کشتیرانی به کمک تست مدل کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی اثرات مکش و پس زنی دیواره کانال وجداره ها بر فرایند طراحی ایمن کانالهای کشتیرانی به کمک تست مدل،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله بررسی اثرات مکش و پس زنی دیواره کانال وجداره ها بر فرایند طراحی ایمن کانالهای کشتیرانی به کمک تست مدل :
تعداد صفحات :۱۷
هنگامی که شناور در کانال باریک حرکت میکند با چالش های زیادی مواجه میشود همانطور که میدانیم کانالهای باریک نقش زیادی در خطوط مباسلاتی کشور داشته و در اقتصاد از جایگاه ویژه ای برخودار هستند لذا عبور ایمن شناورها و پارامتر های هیدرو دینامیکی از اهمیت زیادی برخوردار است. در این مقاله سعی شد با استفاده از مدلسازی فیزیکی وتحلیل داده ها فرایند طراحی کانالهای کشتیرانی مورد بحث و بررسی قرار گیرد و راه کارهای مناسبی برای عبور ایمن شناورها در کانالهای باریک ارائه شود.اثر مکش و پس زنی دیواره ها بسیار حائز اهمیت بوده به نحوی که اگر شناور نتواند خود را بر مسیر مرکزی کانال حفظ کند مدام دچار انحراف خواهد شد و گاهی این انحراف باعث ایجاد تصادم با جداره ها خواهد شد. هنگام عبور کشتیها در کانالهای کشتیرانی و آبراهه های قابل کشتیرانی باریک، جریانی بین بدنه شناور و دیواره و همچنین بستر ایجاد میشود. این جریان سبب اندرکنشی هیدرودینامیکی بین بدنه و دیواره کانال یا بستر می گردد. گاها این حالت وانحراف بین دو شناور که در حال حرکت هستند نیز ایجاد میشود. پیشبینی صحیح پارامترهای هیدرودینامیک برای کشتیهای عملیاتی در مناطق کم عمق برای جلوگیری از حوادث ضروری است.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
