مقاله بررسی اثرات کاربرد گاز طبیعی فشرده در ناوگان حمل و نقل چند شهر بزرگ جهان

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی اثرات کاربرد گاز طبیعی فشرده در ناوگان حمل و نقل چند شهر بزرگ جهان دارای ۱۱ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی اثرات کاربرد گاز طبیعی فشرده در ناوگان حمل و نقل چند شهر بزرگ جهان  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی اثرات کاربرد گاز طبیعی فشرده در ناوگان حمل و نقل چند شهر بزرگ جهان،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی اثرات کاربرد گاز طبیعی فشرده در ناوگان حمل و نقل چند شهر بزرگ جهان :

تعداد صفحات:۱۱

چکیده:

در این مقاله تجربیات دیگر کشورها در بکارگیری گاز طبیعی به عنوان سوخت جانشین خودروها بررسی و ارائه شده است.
بر اساس مطالعات اخیر در امریکا، اتوبوس های گاز سوز نسبت به اتوبوس های دیزلی معمولی گازهای گلخانه ای بیشتری را تولید می کند. به هر حال ذرات معلق تولیدی توسط موتورهای گازسوز ۷۵% کمتر از موتورهای دیزلی است . این نوع سوخت در مقایسه با سوخت دیزل در امریکا باعث کاهش CO تا ۸۴%، NOx تا ۴۸% و ذرات معلق تا ۹۷% می شود. در شهر مکزیکوسیتی برای کاهش آلودگی هوا از CNG برای سوخت ناوگان بنزینی استفاده می کنند. متوسط کاهش آلوگی از خودروهای شخصی و تاکسی ها، برابر ۸۸% برای CO، ۹۱% برای هیدروکربن های غیر متانی و ۴۰% برای NOx بود. در حالیکه افزایش ۱۳ درصدی در انتشار هیدرورکبن کل (یعنی شامل متان) وجود دارد. بطور متوسط تشکی ازن حاصل از انتشار گازهای خروجی از اگزوز خودروهای با سوخت گاز طبیعی فشرده ۲/۳ برابر کمتر از خودروهای بنزینی است. آرژانتین کشور پیشرو در گازسوز کردن خودروهاست. امروزه ارژانتین بیشترین خودروی گازسوز را داراست. برنامه گازسوز کردن خودروها در ارژانتین با CNG از ۱۹۸۴ شروع شد، اختلاف قیمت بنزین با گاز طبیعی در مقابل گازوئیل با گاز طبیعی باعث شد تاخودروهای بنزینی، بیشتر از خودروهای گازوئیلی برای تبدیل سوخت اقدام کنند. در هندوستان دارندگان ناوگان خودروها گزارش کرده اند که استفاده از سوخت CNG ، هزینه های عملیاتی ایشان را نسبت به موتورهای بنزینی تا ۶۰% و نسبت به موتورهای گازوئیلی تا ۴۰% کاهش داده است. قیمت گاز طبیعی حدودا ۱۵ تا ۵۰% کمتر از بنزین معادل آن است.