مقاله بررسی علل پدیده باندی شدن فریت – پرلیت (FPB) در فولاد SAE 8620 و اصلاح این ساختار به وسیله عملیات حرارتی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی علل پدیده باندی شدن فریت – پرلیت (FPB) در فولاد SAE 8620 و اصلاح این ساختار به وسیله عملیات حرارتی دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی علل پدیده باندی شدن فریت – پرلیت (FPB) در فولاد SAE 8620 و اصلاح این ساختار به وسیله عملیات حرارتی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی علل پدیده باندی شدن فریت – پرلیت (FPB) در فولاد SAE 8620 و اصلاح این ساختار به وسیله عملیات حرارتی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی علل پدیده باندی شدن فریت – پرلیت (FPB) در فولاد SAE 8620 و اصلاح این ساختار به وسیله عملیات حرارتی :

تعداد صفحات:۱۰

چکیده:

فولاد SAE 8620 جزء فولادهای سختی سطحی شونده است که از جمله کاربردهای آن در ساخت چرخ دنده و برخی اجزاء اتومبیل می باشد . در فرایند تولید، دانه های فریت و مناطق پرلیتی ب هصورت باندهای متنـاوب فریـت و پرلیت آرایش می یابند که ساختاری نامطلوب است . در ایـن پـژوهش سـعی شـد کـه بـا اصـ لاح سـیکل عملیـات حرارتی آنیل ایزوترمال انجام شـده روی قطعـات از بانـدی شـدن فریـت و پرلیـت در سـاختار جلـوگیری شـود و ساختاری همگن بدست آید . بهاین منظور، نمونههـایی از فـولاد مـورد نظـر در حالـت ریختگـی و آهنگـری شـده انتخاب گردید . تأثیر دما و زمان و سرعت سرد شدن در عملیا ت حرارتی آنیـل ایزوترمـال بـر سـاختار نمونـه هـای آهنگری شده مورد بررسی قرار گرفت . نتایج نشان میداد که با افزایش دمـای آسـتنیته کـردن و افـزایشسـرعت سرد کردن، تمایل برای باندی شـدن سـاختار کـاهش مـی یابـد . افـزایش سـرعت سـرد کـردن در عملیـات آنیـلایزوترمال تا زیر دمای A1 بهوسیله حمام نمک مذاب با دمای مورد نظر انجام گرفت .