مقاله بررسی علل از کارافتادگی پره های توربو شارژر لکوموتیو

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی علل از کارافتادگی پره های توربو شارژر لکوموتیو دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی علل از کارافتادگی پره های توربو شارژر لکوموتیو  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی علل از کارافتادگی پره های توربو شارژر لکوموتیو،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی علل از کارافتادگی پره های توربو شارژر لکوموتیو :

تعداد صفحات:۱۰

چکیده:

در راستای جلوگیری از خرابی توربوشارژ لکوموتیو به علت شکست نا بهنگام پره های توربین پروژه ای تحقیقی در زمینه بررسی پره های توربو شارژر جهت تعیین مقدار مصرف و مشخص کردن علل اصلی خرابی این پره ها در حال انجام میباشد. نتایج اولیه این تحقیقات نشان دهنده این است که پره های توربو شارژر نوعGE و GM از دو نوع آلیاژ مختلف با ترکیب شیمیایی متفاوت تهیه گردیده اند. حداکثر خرابیها به علت ورود جسم خارجی به داخل توربو شارژر و ایجاد شکست در آن می باشد.پره نوعGE بیشترین در صد خرابیها را به خود اختصاص میدهد. خرابی توربو شارژ به علت عدم تشخیص به موقع ترکها در پر ههای توربین م یباشد و علت اصلی این موضوع را میتوان در انجام تست LPT برای تشخیص عیوب و ترکهای احتمالی در آن دانست. زیرا این تست قادر به تشخیص عیوب زیر سطحی مانند ترکهای خزش خستگی نیست