مقایسه عملکرد قابهای دارای مهابندبرون محور باتیرپیوندقایم باقاب دارای میراگر ADASتحت زلزله نزدیک گسل

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 مقایسه عملکرد قابهای دارای مهابندبرون محور باتیرپیوندقایم باقاب دارای میراگر ADASتحت زلزله نزدیک گسل دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقایسه عملکرد قابهای دارای مهابندبرون محور باتیرپیوندقایم باقاب دارای میراگر ADASتحت زلزله نزدیک گسل  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقایسه عملکرد قابهای دارای مهابندبرون محور باتیرپیوندقایم باقاب دارای میراگر ADASتحت زلزله نزدیک گسل،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقایسه عملکرد قابهای دارای مهابندبرون محور باتیرپیوندقایم باقاب دارای میراگر ADASتحت زلزله نزدیک گسل :

تعداد صفحات :۱۲

چکیده مقاله:

طراحی سازه ای وارد های مقاوم در برابر زلزله و کنترل ارتعاشات لرزه بر سازه همواره یکی از مسایل اصلی مهندسان سازه به شمار میرود. با توجه به این که میزان خسارات و صدمات وارده به سازهها(در اثر آزاد شدن انرژی ناشی از زلزله) به میزان انرژی جذب شده توسط اعضای مهم و اصلی آنها وابسته است، بررسی رفتار سازه ت ها بر مبنای انرژی می واند، روش مناسبی جهت ارزیابی و ارایه راهکارهای بهبود پاسخ سازه تحت زلزله باشد. میراگر ADAS و مهاربندهای خارج از مرکز با تیر پیوند قایم سیستمهای مقاوم باربر جانبی در ساختمان های فولادی هستند که دارای سختی بالا در ناحیه الاستیک با انعطاف پذیری خوب و ظرفیت جذب انرژی در ناحیه پلاستیک می باشد. در طول بارگذاری شدید انتظار داریم که میراگر ADAS و تیر پیوند با تغییرشکل پلاستیک، جذب انرژی قابل ملاحظهای را از خود نشان دهد. برای بهدست آوردن این نتایج، سه قاب ۵ ،۰۱ و ۱۵ طبقه با دو حالت قاب دارای مهاربند شورن با میراگر ADAS و مهاربند خارج از مرکز با تیر پیوند قایم مدل شدهاند. از ۳ زمینلرزه حوزه نزدیک لوماپریتا، لندرز و طبس برای انجام تحلیل تاریخچه زمانی غیرخطی استفاده شده است. بر پایه تحلیل غیرخطی، مقدار جذب انرژی، برش پایه مدلها تحت زلزلههای حوزه نزدیک بررسی شدهاند و نتایج بحث شدهاند. نتایج بیانگر آن است که عملکردمیراگر ADAS در سازه های بلند مرتبه بهتر از تیر پیوند قایم می باشد.