مطالعه ترکیب خطاهای هندسی صفحات دوقطبی بر عملکرد پیل سوختی پلیمری

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 مطالعه ترکیب خطاهای هندسی صفحات دوقطبی بر عملکرد پیل سوختی پلیمری دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مطالعه ترکیب خطاهای هندسی صفحات دوقطبی بر عملکرد پیل سوختی پلیمری  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مطالعه ترکیب خطاهای هندسی صفحات دوقطبی بر عملکرد پیل سوختی پلیمری،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مطالعه ترکیب خطاهای هندسی صفحات دوقطبی بر عملکرد پیل سوختی پلیمری :

تعداد صفحات :۱۰

چکیده مقاله:

صفحات دوقطبی، یکی از اجزای اصلی پیلهای سوختی پلیمری هستند و توزیع نامناسب فشار تماسی بین صفحه دوقطبی و لایه نفوذ گاز منجر به افت قابل توجه کارایی پیل خواهد شد. همچنین، خطاهای ساخت صفحات دوقطبی تاثیر مستقیم بر کیفیت توزیع فشار تماسی خواهند داشت و کاهش سختگیرانهی خطاهای ساخت، منجر به تحمیل هزینه و افزایش غیرضروری قیمت سامانه خواهد شد. در تحقیق حاضر، مطالعه ترکیب خطاهای هندسی صفحات دوقطبی بر عملکرد پیلسوختی پلیمری مدنظر میباشد. ابتدا مدل پارامتری المان محدود شبیهسازی تماس بین صفحه دوقطبی و لایه نفوذ گاز به ازای پنج حالت خطای هندسی صفحات دوقطبی (خطای توازی، خطای تخت بودن و خطای شکل) ایجاد و سپس تاثیر نوع و میزان خطا بر توزیع فشار تماسی مطالعه خواهد شد. در نهایت، حالت ترکیبی خطای توازی و خطای تخت بودن مطالعه میگردد. روش تحقیق و نتایج مطالعه حاضر را میتوان جهت مدیریت فرایند طراحی و ساخت صفحات دوقطبی و کاهش هزینههای غیرضروری حین تولید محصول به کار گرفت.