ارایه یک الگوریتم مسیریابی فرصت طلبانه در شبکه های بین خودرویی (شبکه های بین خودرویی) با در نظر گرفتن موقعیت جغرافیایی گره ها

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 ارایه یک الگوریتم مسیریابی فرصت طلبانه در شبکه های بین خودرویی (شبکه های بین خودرویی) با در نظر گرفتن موقعیت جغرافیایی گره ها دارای ۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد ارایه یک الگوریتم مسیریابی فرصت طلبانه در شبکه های بین خودرویی (شبکه های بین خودرویی) با در نظر گرفتن موقعیت جغرافیایی گره ها  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی ارایه یک الگوریتم مسیریابی فرصت طلبانه در شبکه های بین خودرویی (شبکه های بین خودرویی) با در نظر گرفتن موقعیت جغرافیایی گره ها،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن ارایه یک الگوریتم مسیریابی فرصت طلبانه در شبکه های بین خودرویی (شبکه های بین خودرویی) با در نظر گرفتن موقعیت جغرافیایی گره ها :

تعداد صفحات :۸

چکیده مقاله:

در سالهای اخیر، کاربرد شبکه های بین خودرویی در علوم و صنایع افزایش یافته است. یکی از جنبه های چالش برانگیز انتخابالگوریتم مسیریابی مناسب بین خودروها، به علت نقش مهم آن در کارایی این نوع شبکه ها است. شبکه های بین خودرویی نوع خاصیاز شبکه های موردی سیارند که خودروها در هنگام حرکت، گره ای از شبکه محسوب می شوند که می توانند با خودروهای دیگر ارتباطبرقرار کنند. به دلیل تحرک زیاد گره ها و قطع مکرر لینک ها، استفاده از الگوریتم مسیریابی با کارایی بالا اهمیت دارد . انتخاب مسیریبهینه که درصد کم خطا و تکرار در ارسال در محیط های شهری را داشته باشد، کاری سخت و دشوار است .در این مقاله پروتکلمسیریابی جغرافیایی با در نظر گرفتن جهت حرکت، چگالی مسیر و طول عمر موثر لینک، ارایه شده است. گره انتقال دهنده بعدیبراساس سرعت و پیش بینی موقعیت جغرافیایی بعدی گره ها، انتخاب می شود. با در نظر گرفتن پارامترهای موثر بر میزان پایداریلینک، احتمال از دست رفتن بسته کاهش یافته و تعداد ارسال های دوباره کم می شود .این پروتکل فرصت طلبانه عمل کرده و پس ازشبیه سازی در نرم افزار NS2 با پروتکل های GyTAR و Gpsr+ از لحاظ توان عملیاتی و تعداد ارسال های دوباره، مقایسه و در هر دو مورد نتایج بهتری نمایان شد.